F1 | Hamilton, ¿es una humillación quitárselo a Russell? Pocas carreras para evitarlo…

Hay un siete veces campeón del mundo, dominador durante años a lo largo y ancho, imperioso y autoritario hasta un ayer deportivo que de repente ya parece desvanecerse en la voz "pasado", que tiene seis carreras para evitar una desgracia que sería bastante pesada. .

Lewis Hamilton está a treinta y cinco puntos de su compañero George Russell en la clasificación, un talento en ciernes que conduce el Mercedes, dominándolo y rigurándolo como si lo conociera desde hace años, y está perdiendo la comparación con un compañero de equipo muy joven.

Hamilton, seguramente al final de su carrera respecto a su compatriota con el que comparte el garaje del antiguo ejército anglo-alemán, ya ha perdido las comparaciones en su carrera con sus compañeros de equipo. Pensemos en Button o en el evidentemente más sangriento con Rosberg, que le costó el título mundial de 2016.

No sería por tanto una novedad absoluta, pero en este caso sí sería algo absolutamente nuevo, sí. Porque Jenson Button y Nico Rosberg eran pilotos de mayor o igual antigüedad, o en todo caso de la misma generación; no hubo desafío generacional, no hubo preocupaciones por el paso del tiempo, no hubo avance despiadado e inevitable del crepúsculo, del fin que en cualquier contexto, para cualquier cosa, hecho, ser vivo, tarde o temprano llega.

Russell es el joven impertinente, descarado, muy rápido y complejo que de alguna manera está "recortando" a Hamilton. Ciertamente no en un sentido "histórico". Lewis sigue siendo una leyenda, uno de los pocos que puede aspirar al título simbólico de CABRA de la máxima categoría, después de todo ganó 103 GP, es casi inmoral.

Pero el presente habla de un Rey un poco más cercano a la abdicación, un poco más destronado en un equipo que en los últimos años era una suerte de emanación de él; Todo giraba en torno a Hamilton, desde los éxitos en la pista, pasando por la imagen exterior, hasta los managers, y terminando con el muy fiel y leal compañero Bottas.

Hoy, sin embargo, esto ya no es así, por lo que Hamilton debería utilizar toda su clase, su energía, su fuerza -todavía decisiva, basta ver los GP de Francia, Hungría e Inglaterra- para responder al ansioso joven príncipe George. . Quien va poco a poco, con elegancia y cortesía, cogiendo el Mercedes. Russell es constante, rayando el cansancio de sus oponentes, es rápido y sobre todo corre con la actitud y la malicia de alguien que no siente temor por las filas de su compañero de equipo.

En Holanda, por ejemplo, George se propuso cambiar neumáticos bajo el coche de seguridad, leyó la carrera lo mejor que pudo y "dirigió" al equipo, con una determinación aterradora y una determinación diabólica. Adelantó sin piedad a Hamilton y ocupó el segundo lugar. Nunca se había visto algo así en Mercedes en años anteriores. Probablemente algo ya haya cambiado en el equilibrio de un equipo que ya no está centrado en Hamilton. Y todo esto no agradará a Lewis, a quien aún le quedan algunas carreras para revertir la situación.

Antonino Rendina