F1 | Aston Martin, Blandin: “La marsopa no desaparecerá del todo”

“Simularlo es complicado, no hay muchas herramientas que puedan hacerlo”, añadió

F1 | Aston Martin, Blandin: “La marsopa no desaparecerá del todo”

El fenómeno de marsopa presento gran parte de la temporada 2022 Fórmula 1. Con los nuevos coches de efecto suelo, los rebotes en recta han sido muy duros para varios equipos y en determinados circuitos, basta pensar en lo que pasó en la Mercedes especialmente en Bakú, pero también en Ferrari, quien, sin embargo, logró vivir con ello sin perder rendimiento al menos en la primera parte del último campeonato. Eric Blandín, subdirector técnico deAston Martin Dijo que estos rebotes no pueden desaparecer por completo con esta generación de monoplazas, pero ciertamente hay una mayor comprensión que hace doce meses, cuando todo el mundo descubrió este fenómeno.

“La marsopa no desaparecerá por completo – Blandín dijo. Es algo que vive en el conjunto de estas normativas: hay "túneles" que canalizan el aire debajo del coche y que discurre muy cerca del suelo, y hay un faldón creado por el borde del fondo y que sella el aire, esto Esta combinación es lo que hace que la máquina sea susceptible al efecto delfín. Todo coche tiene un cierto grado de oscilación, pero con la normativa actual, debido a la carga aerodinámica y su variación, los rebotes son más pronunciados. Las herramientas utilizadas son siempre las mismas, hablo de túneles de viento, simuladores y software, pero todo depende de cómo analices y utilices los datos recopilados que tienes a tu disposición."

Fórmula 1 | Aston Martin, sobre las nuevas soluciones del AMR23 por las zonas grises del reglamento

“Simular la marsopa es complicado, no hay muchas herramientas capaces de hacerlo y desde un punto de vista computacional no se puede predecir con un software normal, por lo que no se trata simplemente de probar el coche en un túnel de viento para ver Lo que pasa, no. Así es como funciona, es un problema dinámico y las cargas aerodinámicas cambian continuamente con el coche en movimiento. A lo largo de 2022 hemos profundizado nuestro conocimiento de esta generación de coches de Fórmula 1, desde diferentes perspectivas y en muchas áreas, y esto nos ha permitido identificar qué está causando la marsopa".

Motorionline.com ha sido seleccionada por el nuevo servicio Google News,
si quieres estar siempre actualizado sobre nuestras novedades
Síguenos aquí
Leer más artículos en F1 News

Deja un comentario

Il tuo correo electrónico indirizzo no sarà publicado el. Los campos necesarios están marcados *

Artículos Relacionados