Briatore señaló los compuestos de 2019, subrayando cómo Pirelli debería evaluar la introducción de solo dos compuestos para la clasificación y la carrera.
El brasileño habló sobre el papel de Leclerc en Ferrari y destacó que el monegasco está preparado para asumir un papel protagonista dentro de la Scuderia.
Binotto reavivó las esperanzas de Ferrari en el campeonato del mundo, subrayando que el campeonato no ha terminado en absoluto, a pesar de los cinco dobletes consecutivos conseguidos por Mercedes.
Camilleri habló de los resultados obtenidos por Ferrari en esta primera parte de la temporada, subrayando cómo los objetivos iniciales eran completamente diferentes, sobre todo después de los excelentes test de pretemporada.
Briatore también criticó la decisión de destituir a Binotto del cargo de jefe del departamento técnico, subrayando cómo esta medida podría crear confusión dentro de GES.
Nico Rosberg comentó sobre el orden del equipo publicado en el muro de boxes de Ferrari en China, subrayando cómo ese movimiento destruyó cualquier esperanza de un podio de Charles Leclerc.
Binotto también comentó el cambio de la centralita en los motores Ferrari, subrayando cómo la especificación anterior a la de Bahréin ofrecía mayores garantías desde el punto de vista de la fiabilidad.
Genè también habló del análisis realizado en el SF90 después del GP de Australia, subrayando cómo el equipo implementó las medidas correctoras adecuadas en el SF90 de Charles Leclerc y Sebastian Vettel.
Binotto también habló de la situación relacionada con Sebastian Vettel, subrayando cómo Ferrari está haciendo todo lo posible para ofrecer al alemán un coche rápido y competitivo.
Schumacher debutó en la Fórmula 1 con el nuevo Cavallino Rampante y hoy continuará su labor de aprendizaje, aunque esta vez con el equipo Alfa Romeo Racing
Victoria de Lewis Hamilton y Mercedes, la segunda tras la de Australia. Leclerc termina en tercer lugar por un problema en su unidad de potencia Ferrari