Boullier: "El límite de gasto es malo para la F1"

Para el director de carreras McLaren Eric Boullier La búsqueda de una solución a la crisis económica que azota a varios equipos y que ha provocado el abandono de Caterham y Marussia durante la temporada podría desencadenar un efecto en cadena negativo para el deporte.

“Si nos fijamos en la última década, la mayoría de los equipos contaban con el apoyo de fabricantes que podían disfrutar de grandes sumas de dinero – dijo a Autosport – Desde 2010, sin embargo, este apoyo empezó a disminuir y, para seguir siendo competitivos, los equipos tuvieron que invertir de bolsillo en lo que respecta a los aspectos técnicos del coche con penalizaciones obvias también para la industria de la F1 porque esto limitaba las posibilidades de desarrollo. Deberíamos encontrar una manera de aumentar los ingresos cambiando la forma en que se distribuyen los recursos y quizás añadiendo algunas competiciones".

Respecto al tema que se tratará en la reunión de este jueves y que tendrá como protagonistas a toda la alta dirección del Circo, el mandamás también expresó su opinión Sauber Monisha Kaltenborn que todavía quería apoyar la conversión a 2.0 realizada en 2014.

“La idea de una evolución regulatoria era positiva porque debemos representar la máxima eficiencia y tecnología, el problema es que no pudimos implementarla – piensa el directivo angloindio – Deberíamos haberlo discutido mejor, tal vez esperar un año más o bloquear el gasto ilimitado”.

Chiara Rainis