Hamilton: “Ganar será difícil, pero no imposible”
Con tres o cuatro equipos potencialmente capaces de aspirar al primer puesto, el británico necesita ser consistente y maximizar sus oportunidades de sumar puntos para el Campeonato Mundial.
Massa: “Quiero sumar puntos en Bahréin”
El piloto de Ferrari ha visto avances en China y quiere seguir trabajando en esa dirección también en el circuito de Oriente Medio, donde también ha ganado dos veces en el pasado.
Rosberg: “No será fácil repetir lo mismo en Sakhir”
El triunfo en China no molesta al hijo del gran Keke, que piensa que su W03 tendrá problemas por las altas temperaturas en la pista
Ecclestone: “Puntuaciones diferenciadas para carreras”
La última idea del jefe de la F1 es una especie de Grand Slam, imitando al tenis: los GP más prestigiosos podrían haber aumentado los puntos para los pilotos
Mallya: “No estamos lejos de los líderes”
Aunque habrá que esperar a que las carreras europeas tengan actualizaciones importantes, el equipo indio cree que tiene potencial para vencer a sus rivales directos ya en Bahrein.
Vettel: “Pista que supone mucho estrés para los pilotos”
Los pilotos de Red Bull parecen bastante apagados antes de la carrera de Bahréin, con la espera de victorias aplazada hasta los GP de Europa.
Ricciardo: “Más competitivo en Sakhir”
Si las actualizaciones no funcionaron en Shanghai, en la cuarta carrera de la temporada el equipo de Faenza espera poder aprovechar al máximo los datos acumulados durante la carrera
Récord de Ferrari, 2"4 para una parada en boxes
El equipo rojo vuelve a contar con los mejores mecánicos de la F1, gracias al increíble tiempo conseguido en el cambio de neumáticos de Fernando Alonso
Grosjean: “Bien hecho en China, pero en Bahréin lo haremos mejor”
Lotus brilló en China y si no fuera por el colapso del neumático de Kimi Raikkonen, habría puesto dos coches entre los diez primeros
Marko: “Vettel también tendrá nuevos escapes en Bahréin”
Newey lo ha decidido: las especificaciones de los escapes probados en China y que no le gustan al campeón del mundo serán el camino a seguir
Domenicali: “En Bahréin debemos limitar los daños mejor que en China”
Si en China el Cavallino luchó por el Top 5, perdiendo posiciones al final, en Bahréin los rojos deben aprovechar mejor los neumáticos y terminar más arriba
Hamilton: “Estoy feliz en McLaren”
A pesar de que su contrato expira a finales de año, el campeón del mundo de 2008 quiere quedarse en el equipo británico: el coche va muy bien y él también está más sereno, después de haberse reencontrado con su padre, manager.
Raikkonen: “El podio es posible en Sakhir”
El ex piloto de Ferrari no está decepcionado por el 14º puesto en el GP de China, obtenido gracias a la degradación de los neumáticos al final: cree que el E20 es capaz de luchar por el podio si se utiliza una mejor estrategia
Gené: “En España la Roja mejorará en velocidad”
En Barcelona el Cavallino debería poder aumentar sus prestaciones entre 5 y 6 décimas, mejorando la aerodinámica y la tracción
Rosberg: “Podemos volver a ganar”
El alemán cree que el fabricante de Stuttgart no ha solucionado todos los problemas con los neumáticos, pero cree que podrá ser competitivo en muchos GP
Whitmarsh: “Rosberg era inalcanzable”
Para el director del equipo inglés en China fue una carrera dura y espectacular, con un éxito merecido para el abanderado de Mercedes
Allison: “Lotus ha demostrado potencial”
Lotus en China consiguió un sexto puesto con Grosjean y vio el colapso final de Raikkonen por culpa de los neumáticos, pero el coche es rápido y equilibrado
Kobayashi: “Sakhir es una pista preciosa”
A pesar de no haber competido nunca allí en F1, Kobayashi y Pérez ya ganaron en la pista de Sakhir en GP2 y conocen la pista.
Horner: “Nos arriesgamos en China”
El director del equipo campeón del mundo elogia la estrategia de parada diferenciada que llevó a los pilotos al borde del podio
Haug: “Ganamos pero somos un equipo pequeño”
El directivo de la firma de Stuttgart destaca cómo la escudería alemana llegó a lo más alto en la mitad de tiempo que rivales como Red Bull
