Renault wird eine Weiterentwicklung seines Antriebs nach Kanada bringen

Renault Sport ist bereit, die ersten Modifikationen vorzunehmen, um die Zuverlässigkeit seiner Aggregate zu verbessern. Laut Cyril Abiteboul in einem Interview mit Kollegen von motorsport.com wird der Motoreningenieur von Viry Chatillion eine neue Brennkammer nach Montreal bringen, die Red Bull und Toro Rosso in Bezug auf Zuverlässigkeit und Management keine Probleme mehr bereiten dürfte von V6-Turbo.

Ein wichtiger Schritt, um die hervorragenden Platzierungen der vier Renault-Piloten beim letzten Grand Prix von Monaco fortzusetzen. Das Paket zur Verbesserung der Leistung und Leistung des Motors wird jedoch Ende des Sommers, genau zum Großen Preis von Belgien, eintreffen. Ziel des französischen Ingenieurs ist es, das Management des Hybridteils und die Fahrbarkeit des Turboaggregats zu verbessern.

Hier sind die Worte von Cyril Abiteboul: „Wir waren mit einem besonderen Zuverlässigkeitsproblem konfrontiert und glauben, dass diese Probleme mit den Updates, die wir in Kanada einführen werden, vollständig verschwinden sollten.“

„Wenn Sie mit einer Zuverlässigkeitskrise wie unserer konfrontiert sind - Er fuhr fort: - Sie können sich auf nichts anderes konzentrieren, deshalb haben wir beschlossen, das EVO-Paket, das die Leistung des Antriebsaggregats betrifft, zu verschieben. Ich gehe davon aus, dass es nach dem Sommer eingeführt wird, aber ich möchte in diesem Sinne keine Garantien geben.“

Roberto Valenti
Twitter: @RobertoVal94