Triebwerk

Aller Voraussicht nach wird das französische Auto ab 2026, dem Jahr, in dem die neuen technischen Vorschriften in Kraft treten, von Mercedes-Aggregaten angetrieben

„Ich bin immer traurig, wenn ein Motorenhersteller geht“, verriet der Red Bull-Teamchef

Der Mercedes-Teamchef macht sich keine allzu großen Sorgen um die Autos der nächsten Generation

Der niederländische Meister kassiert in der vierten Einheit den nächsten Elfmeter. Leclerc ändert nur die MGU-H

aus Imola, Italien

„Mit nachhaltigen Kraftstoffen können wir andere, lautere Wege einschlagen, Fans jeden Alters fragen uns danach“, fügte er hinzu

Der Startschuss des SF-24, der am 13. Februar vorgestellt wird

Auch neu für die DRS-Aktivierungsrunde

Modernisierungsarbeiten werden sowohl in Enstone als auch in Viry-Chatillon durchgeführt

„Wir sind eines der wenigen Teams, das einen langfristigen Plan hat“, sagte Alessandro Alunni Bravi

Red Bull steht ab 2026 vor einer ehrgeizigen Herausforderung

Das Woking-Team sucht für 2026 einen Motorenbauer

Der Monegasse wurde durch ein mögliches Differentialproblem gestoppt und wird aus der Box starten

Mercedes bleibt eine der Möglichkeiten, aber keine Selbstverständlichkeit

Vowles bestätigt: „Wir werden bis zum Ende der Meisterschaft eine Entscheidung treffen“

„Hinter einem Motorproblem steckt ein Leistungsvorteil“, sagte Bruno Famin

„Die Wasserpumpe hat uns die ganze Saison über Probleme bereitet“, sagte Bruno Famin

Das Maranello-Team wäre in der Red Bull Powertrains-Thematik in die Quere gekommen und hätte sich zunächst nicht an die in drei Jahren in Kraft tretenden Vorschriften gehalten

Der Motor des nächsten W14 wird zum ersten Mal gestartet

„Es ist eines unserer besten Assets“, sagte der Franzose von Alpine

„Wir waren gezwungen, Entscheidungen zu treffen“, sagte der technische Chef des anglo-österreichischen Teams