GP-Qualifikation von Österreich, Palmer: „Die Rennstrategie ist unbekannt“

Die Qualifikationen von Großer Preis von Renault in Österreich waren fast normal, tatsächlich platzierte das französische Team beide Autos im unteren Teil der Wertung, außerdem wurde die rote Flagge durch verursacht Kvyat am Ende der Session verhinderte es, dass die Fahrer den Einzug ins Q2 versuchen konnten.

Kevin Magnussen – siebzehnter: „Meine Zeit hätte ein paar Zehntel schlechter sein können, aber ich habe in der letzten Kurve einen Fehler gemacht, aber ich glaube auf jeden Fall nicht, dass es viel besser gewesen wäre, diese Position respektiert unser Qualifying-Potenzial.“ Wir versuchen uns zu verbessern und haben vorerst getan, was wir können. Ich habe das Gefühl, dass wir morgen den entscheidenden Positionen ein wenig näher sein werden, und ich hoffe, dass uns ein bestimmtes Ereignis wie Regen oder das Safety Car Chancen bieten kann. Also lasst uns die Daumen drücken!“

Jolyon Palmer – achtzehnter: „Ohne die rote Flagge, die gelbe Flagge durch Sainz und einen Satz neuer Reifen denke ich, dass wir es mit einer perfekten Runde in Q2 geschafft hätten.“ Dieses Wochenende habe ich ein besseres Gefühl für das Auto, es ist konstanter und stabiler, aber offensichtlich haben wir nicht genug getan. Die Rennstrategie ist unbekannt, da der neue Asphalt zu einem stärkeren Verschleiß führt und insbesondere die Ultrasoft-Reifen schnell an Leistung verlieren, wir werden jedoch bereit sein, jede Gelegenheit zu nutzen.“

Alan Permane: „Wir haben für das Qualifying viel gearbeitet, aber die rote Flagge im letzten Teil und die anschließende gelbe Flagge beim Neustart machten alles frustrierend. Beide Fahrer hatten das Potenzial, mehr aus ihren Autos herauszuholen, und Q2 war daher nicht unmöglich. Morgen verspricht ein interessantes Rennen zu werden. Der neue Asphalt hat zu einer sehr starken Verschlechterung geführt und daher ist es sehr unwahrscheinlich, dass wir One-Stop-Strategien sehen werden. Darüber hinaus ermöglichen Ultrasoft-Reifen unterschiedliche strategische Kombinationen. Der gestrige Regen verhinderte außerdem, dass alle Teams Daten zu den Reifen sammeln konnten, so dass die Möglichkeit besteht, dass sich die Strategien während des Rennens weiterentwickeln. Auch die Temperaturen werden kälter, aber ohne Regen, daher müssen wir an viele Dinge denken.“

Stefano Rifici (@SedyBenoiPeace)