Magnussen und Ocon an vorderster Front, um Hülkenberg bei Renault zu unterstützen

Am Rande des GP-Wochenendes in den USA halten die Marktgerüchte an

Magnussen und Ocon an vorderster Front, um Hülkenberg bei Renault zu unterstützen

Kevin Magnussen und Esteban Ocon sind die Hauptkandidaten für die Rolle des zweiten Renault-Fahrers für die nächste Saison, nachdem das englisch-französische Team einen letzten Versuch unternommen hat Bottas, ohne Erfolg.

Der französische Automobilhersteller hatte sein Interesse an dem finnischen Fahrer und Teamchef nicht verheimlicht Fred Vaseur Wer hatte sich daran erinnert, wie er in der Vergangenheit mit Bottas zusammengearbeitet hatte, insbesondere im Jahr 2011, dem Jahr, in dem der finnische Fahrer den Sieg errang? GP3-Meisterschaft.

La Williams Es gab jedoch immer eine Option auf Bottas' Vertrag und letztere wurde zahlreichen Gerüchten im „Radio Fahrerlager“ zufolge letzten Monat ausgeübt, Renault versuchte jedoch immer noch, den finnischen Fahrer zu verpflichten.

Bottas hätte Renault um etwas mehr Zeit gebeten, um zu versuchen, sich von Williams zu befreien – aber nach Diskussionen am Wochenende von US-GP Beide Seiten einigten sich darauf, die Gespräche einzustellen.

Voraussichtlich wird Bottas 2017 an der Seite des Youngsters bei Williams bleiben Lanze Stroll was wie erläutert noch nicht offiziell bekannt gegeben wurde hier.

Nachdem die letzten Versuche gegen Bottas gescheitert sind, sind Ocon und Magnussen die „heißesten“ Optionen.

Ocon, Pilot des Nachwuchsprogramms der Mercedes, verfügt über großes Potenzial und hat in seiner Zeit als dritter Fahrer im anglo-französischen Team bereits das Top-Management von Renault beeindruckt, seine Zukunft hängt jedoch von dem Team ab, das seine Karte besitzt, Mercedes, und das bringt ihn daher auch in den Wettbewerb um den Titel Force India das bekanntermaßen ein Partner des Stuttgarter Teams ist, da es von diesem die Antriebsaggregate bezieht.

Diese Situation würde Magnussen daher in eine gute Position für eine erneute Bestätigung bringen. Darüber hinaus scheint dies auch die bevorzugte Option der Renault-Führung zu sein, da der dänische Fahrer bereits über ein Jahr Erfahrung im Team verfügt und trotz eines nicht konkurrenzfähigen Autos mit guten Leistungen beeindruckt hat.

Ein weiterer möglicher Außenseiter ist Esteban Gutierrez Da er dank seiner Sponsoren ein von vielen Teams gewünschter Fahrer ist, würde dies Magnussen zu Haas führen. Dies ist jedoch eine der entferntesten Optionen. Auf jeden Fall scheint es, als hätte Renault es nicht eilig, sich zu entscheiden, und würde die Situation abwarten Indien dazu zwingen, sich selbst zu definieren.

Stefano Rifici

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