Die 10 Säulen des Großen Preises von Korea 2011

Abstract:
Obwohl die Pillen gestern Abend bereits teilweise fertig waren, ließ die Nachricht vom Tod von Dan Wheldon in Las Vegas einige Zweifel aufkommen, ob eine Veröffentlichung angemessen war oder nicht. Da dies ein „heiterer“ Artikel ist, der sich von den anderen unterscheidet, hielt ich es nicht für angemessen, ihn in den Momenten des Beileids und der Emotionen für die Tragödie, die sich vor nicht mehr als 24 Stunden ereignete, zu veröffentlichen.

Aufrichtige Gedanken an Dan Wheldons Familie und Freunde.

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Koreanische Pillen für die 16. Runde der Saison 2011.
Was für sich genommen nichts mehr zu sagen hat, wenn man bedenkt, dass die Weltmeisterschaft nun mathematisch gesehen ein Getränk ist (idealerweise jedoch für einige Zeit).

Der Gewinner ist übrigens Sebastian Vettel. Wenn er weiterhin so gewinnt, wird er nicht nur der jüngste Bi-Champion der Geschichte sein, sondern bald auch der Jüngste, der auf allen Paddocks reitet.

Zu viel ist natürlich schädlich, aber das Problem ist: Wer stoppt das?

Lass uns gehen.

Titelbild dem besten Fahrer der Welt gewidmet.

1 – Die Yeongam-Strecke
Wir wurden am Wochenende mehrmals daran erinnert, dass die koreanische Strecke zuletzt für den GP 2010 genutzt wurde. Bei der Siegerehrung im letzten Jahr fanden die Teams entkorkte Flaschenverschlüsse. Aus diesem Grund wurde für Millionen von Euro diese Strecke in der Nähe des Meeres, inmitten von Nebel und Wüste gebaut, um einmal im Jahr genutzt zu werden. Hut ab vor denen, die ständig gewisse Absurditäten zulassen. Es gibt wirklich wenig zu lachen...

2 – Die Toro Rosso
Mit der Ausrede, die Weltmeisterschaft sei nun vorbei, leiht Red Bull dem „übersetzten“ Team zwei alte Chassis. Buemi und Alguersuari dankten ihnen und machten gutes und schlechtes Wetter und machten während des Rennens in schneller Folge Positionen gut. Rosberg befindet sich nach dem Schlag, den der Spanier erlitten hat, seit 12 Stunden in einer depressiven Krise. Tatsächlich überholt von dem, was einst ein Minardi war. Lob für Toro Rosso, aber armer Mercedes.

3 – Sebastian Vettel
Heben Sie Ihre Hand, wenn Sie gewettet hätten, dass er zu diesem Anlass einen besonderen Helm tragen würde. Nun, es wäre auch eine gute Idee, nicht noch mehr Geld zu verschwenden, wenn man bedenkt, dass der Junge mehr Helme als Unterwäsche wechselt. Am Ende seiner Karriere muss er ein Haus kaufen, nur um alle Helme aufzubewahren, die er in den Jahren des Rennsports getragen hat. Allerdings mussten diejenigen, die nach dem zweiten Titel mit einem völligen Niedergang gerechnet hatten, noch einmal darüber nachdenken. Erwähnenswert ist ein weiteres Überholmanöver um den ersten Platz, wenn auch viel weniger anspruchsvoll als das in Monza (aber für einige schien selbst das nicht viel zu sein ...)

4 – Mark Webber
Eine Woche lang fordert er die letzten vier Rennen heraus (aber wo?), indem er sagt, dass es ihm nun freisteht, ohne Mannschaftsspiele Rennen zu fahren, und als praktische Umsetzung dieser Erklärungen beweist er einmal mehr, dass er zwei Schritte unter seinem Teamkollegen liegt. Wenn Vettel Hamilton in ein paar Versuchen loswird, kann er den Engländer nicht überholen, selbst wenn er es 10 Stunden am Stück versucht. Es ist nicht allein seine Schuld (Red Bull ist nicht der Blitz auf der Vorhand), sondern die Serie der „berühmten letzten Worte“ …

5 – Lewis Hamilton
Er weiß es nicht, aber er hat nicht nur die Red-Bull-Dominanz im Qualifying nach 15 Jahren gebrochen, sondern auch einen weiteren Rekord gebrochen: den des teilnahmslossten und angepisstesten Poleman der Geschichte. In dieser Sonderwertung übertraf er den 15-fachen Weltmeister Kimi Räikkönen, der gleich nach dem Gewinn der Weltmeisterschaft 2007 lächelnd zu sehen war. Whitmarshs Drohung, ihn Nicole einige Monate lang nicht wiedersehen zu lassen, zeigte Wirkung. Bevor Lewis den Mclaren zurück an die Box brachte, kümmerte er sich auch darum, ihn in die Autowaschanlage zu bringen.

6 – Jenson Button
Nach dem Sieg in Japan denken wir, dass er, seine Jessica, zu viel von ihr gesehen hat. Rechnet man zwischen den beiden Rennen nur eine Woche Pause hinzu, erklärt das den Grund für die schwache Leistung an diesem Sonntag. Aber es kann auch da sein, komm schon. Heben Sie die Hand, wer möchte nicht Zweiter in der Weltmeisterschaft werden, mit einer solchen Freundin und einem ehemaligen Arbeitgeber, der bei fast jedem Rennen für das unglücklichste Nicht-Kompliment in Erinnerung bleibt?

7 – Felipe Massa
„Da die Ausrede gut ist, um einige weniger positive Leistungen zu rechtfertigen“, wird er am Ende des Rennens sagen „Das Rennen wurde von einigen Episoden beeinträchtigt, insbesondere vom Kontakt mit Hamilton“. Die Journalisten schauen ihn verwundert an, denn Kontakte zu Lewis gibt es nicht. Aber wie dem auch sei, alles summiert sich. Was für ein schlechtes Jahr.

8 – Fernando Alonso
Nando hat seine Karriere in der Formel 1 beendet und hat bereits einen Vertrag als DJ bei einigen spanischen Radiosendern parat. Die Gespräche, in denen er der Protagonist ist, sind immer etwas Besonderes. Und so nach dem "es ist lächerlich" Vom letzten Jahr haben wir ein trauriges "Ich gebe auf" Das sagt nach etwa zehn Runden in rasantem Tempo (Felipe, LEARN) viel darüber aus, wie sehr Fernando es kaum erwarten kann, dass dieses Jahr schnell zu Ende geht. Pech bedeutet, dass wir bald bis Weihnachten laufen können.

9 – Vitaly Petrov
„Die Dinge werden entweder gut gemacht oder nicht gemacht“. Das ist das Motto des Russen, der es selbst im Ruhestand nicht ohne Aufsehen schaffen kann. Diesmal versucht er, zu sehr auf Nando an seiner Seite zu achten, es ist ihm egal, wer vor ihm ist, und aufgrund der Verzögerung beim Bremsen beschließt er, den Mercedes von Onkel Schumi als Unterstützung zu nutzen. Schade, dass er den Aufprallwinkel falsch berechnet hat und ebenfalls aufgeben musste.

10 – Michael Schumacher
Interview am Ende des Rennens: „Ich frage die Mechaniker, ob an meinem Auto Poster mit einer schönen Frau hängen.“ Wir sind Männer, wir mögen schöne Frauen, wir machen oft Fehler. Es passiert." Das Alter beschert uns einen zunehmend diplomatischen Onkel. Vorbei sind die Zeiten der Beinahe-Schlägereien mit Coulthard. Wer weiß, wie es ausgegangen wäre, wenn sie ihn an diesem Tag nicht mitgenommen hätten.

Außer Konkurrenz – Bernd Maylander
Glauben Sie, dass das (wenige) koreanische Publikum gekommen ist, um die Formel 1 zu sehen? VERRÜCKTE LEUTE. Das Titelbild wird dem wahren Helden der Ausgabe 2010 dieses GP gerecht. Und auch in diesem Jahr hat er seinen Teil dazu beigetragen, die Weltmeisterschaft noch faszinierender zu machen. Es lebe Bernd (bis sich diese ähnlichen Karts ändern..)

MENZIONI SPEZIAL

Die Holzbrücke
Um die Absurdität des Rennens durch Nebel, Sümpfe und Werwölfe zu rechtfertigen, wird uns immer wieder die Holzbrücke gezeigt, die über die Zielgerade führt „rein koreanischer Architekturstil“. Schön, daran besteht kein Zweifel, aber bestand die Notwendigkeit, eine Rennstrecke darum herum zu bauen?

Überholen VOR der DRS-Zone
In der Serie „Wenn das DRS gegen Sie geht“ übertrifft Webber Hamilton in dem einzigen Punkt, in dem er es schafft, an den Engländer heranzukommen. Zufälligerweise die DRS-Erkennungszone. Hamilton dankt ihm und auf der nächsten Geraden überholt er den Australier um etwa zwanzig Meter. Aber wann werden sie diesen Unsinn beseitigen?

Auf Wiedersehen nach Indien… wer weiß, was wir (nicht) finden werden.

Alessandro Secchi
F1Grandprix.it