Die 10 Säulen des GP von Spanien 2011

Hier sind wir zurück mit unserem üblichen Termin von Pills, Version 2011, Kapitel Spanien, Heimat des Ferrarista-Stierkämpfers.

Und wir beginnen mit dem Ferrarista-Stierkämpfer.

Titelbild, das der „Großen Illusion“ gewidmet ist.

1- Fernando Alonso: Matado
Wir haben keine Ahnung, wie sauer er nach so einem Sonntag ist. Die Atmosphäre zu Hause hat ihn so aufgeheitert, dass er uns ein fast rührendes Qualifying und einen Start bescherte, wie man ihn in der Gegend von Maranello seit jeher nicht mehr erlebt hatte. Aber egal, der F150 sieht als gutes Jubiläumsauto aus wie der F60, und zu Hause eine Runde zu fahren, ist ein schrecklicher Schlag. Von Matador zu Matado.

2 – Sebastian Vettel – Sie nannten ihn „das Fortunello“
Man sagt, dass er ausschließlich dank des F16 gewinnt, auf dem er steht. Doch die 50 Sekunden, die er Webber heute gab, und die 6 Zehntel, mit denen er Hamilton in den letzten 15 Runden auf Abstand hielt, sollten zeigen, dass dieser Junge nicht nur Rückenwind hat. Für diejenigen, die sagen, er kann nicht überholen: Heute hat er gezeigt, dass er das auch kann. Aber wer kann es sich schon leisten, mit einem Mittelklassewagen eine Formel-1-Weltmeisterschaft zu gewinnen? Wenn wir ihm die Schuld geben wollen, sagen wir 95 % der Weltmeisterschaft ab.

3 – Lewis Hamilton – die einzige Hoffnung
Der gestern im Qualifying gezeigte Einteiler disqualifiziert für mindestens vier Rennen. So eine Obszönität habe ich noch nie gesehen. Kommen wir nun zu den technischen Aspekten: Der Mclaren, der bei den Wintertests sogar von HRT wegen seiner Hässlichkeit und Leistung verspottet wurde, ist plötzlich wunderschön geworden. Es ist das einzige Team, das potenziell in der Lage ist, Red Bull zu schlagen. Luigino gibt sein Bestes, wirft ein Seil, mit dem er sich an Vettels Lautsprecher befestigt, und kommt ganz nah an ihn heran. 1 zu 1, zwischen China und Spanien, für enge Zusammenstöße.

4 – Felipe Massa – vermisst
Wir wissen nicht mehr, was wir sagen sollen. Letztes Jahr waren die Bridgestones das Problem, den ganzen Winter über trottete Felipino glücklich mit den Pirellis herum, und jetzt scheint es, als würde sie Dracula ein Fenster vor der Nase öffnen, wenn er sie erwähnt. Natürlich ist Ferrari nicht gerade ein Blitz, aber er scheint überhaupt nichts zu verstehen. Hoffen wir, dass es nur der Tiefpunkt der Saison ist. Für ihn natürlich. Der Getriebeschaden war vielleicht ein Aufatmen.

5 – Mark Webber – von Canguro bis Gambero
Tut mir leid, das sagen zu müssen, aber nach Abu Dhabi ist er nicht mehr das Känguru. Oder vielleicht war 2010 sein Jahr der Gnade. Wir sind uns nicht sicher, ob er die Pole gehalten hätte, wenn Baby es noch einmal versucht hätte, und ich weiß übrigens nicht, wie es Ihnen geht, aber für uns wirkte er trotz der Pole verloren/gleichgültig gegenüber den Fotografen. Heute hat er wirklich schlecht angefangen, zu seiner Verteidigung muss man sagen, dass sie die falsche Strategie gewählt haben, indem sie ihn zusammen mit Alonso zurückkommen ließen, aber er bleibt zu sehr hinter ihm zurück. Vielleicht sollte er ein paar Comeback-Rennen fahren ...

6 – Michael Schumacher – auf der Suche nach dem Glück
Nachdem der große alte Mann im Qualifying auf Kers verzichten musste (und das ist keine Neuigkeit), beschließt er, für heute einen Zug weicher Butter aufzubewahren und startet als Zehnter. Wie es ihm seit seiner Rückkehr in die Formel 1 passiert ist, hatte er einen großartigen Start und hielt Rosberg das gesamte Rennen über hinter sich. Vielleicht wird es das einzige Ereignis in diesem Jahr sein, aber was wird Nico denken, wenn er hinter jemandem landet, der sein Vater sein könnte? Es ist wahr, dass Respekt vor älteren Menschen nötig ist, aber er bleibt ein großartiger Ältester und verdient den Respekt, den ihm seit seiner Rückkehr nur sehr wenige Menschen entgegengebracht haben.

7 – Kamui Kobayashi – Nippo-Stil
Er ist der Autor der heutigen Remuntada, die er mit Heidfeld teilt. Letzter in der ersten Runde wegen geplatztem Reifen, Zehnter im Ziel. Wir sind gespannt, was dieser nette Japaner wie kaum ein anderer mit einem Spitzenauto machen würde. Sehr vielversprechend, hoffen wir, dass es jemand weiter oben bemerkt und ihm eine Chance gibt. Einer von tausend schafft es.

8 – Nick Heidfeld – „Heißes“ Wochenende
Die Lösung der vorderen Auspuffanlagen ist sicherlich innovativ, aber vielleicht hätte Nick der Schnelle sie lieber hinten gehabt, als der Renault im Freien Training am Samstag verunglückte. Trotz der „heißen“ Unannehmlichkeiten überholte Kubicas Nachfolger immer wieder und vollendete eine Remuntada, die ihn fast in die Nähe des Mercedes brachte.

9 – „Endlich haben wir einen Ferrari an der Spitze gesehen“
An einem Tag wie diesem, mit einem Ergebnis wie diesem, ist eine solche Aussage während des Kommentars einfach eine Exkommunikation. Vor allem, wenn die Perle kurz vor der Synchronisation von Alonso durch Seb und Luigino gesagt wird. Wir sind beim dürftigen Trost angekommen.

10 – Das Schweizer Käseformat von Pirelli
Die Zeitlupenaufnahmen des Regisseurs vom Zustand der Reifen auf der Strecke waren beredt. Nach 10 Runden waren noch nie Krater auf der Reifenoberfläche zu erkennen. Noch heute vertieft sich unter anderem das Geheimnis, dass die Harten mehr halten als die Weichen. Dass jemand tatsächlich die Farben vertauscht?

Außer Konkurrenz: Bernd Maylander
Da man ihm dieses Jahr in der Formel 1 keine Punkte geben will, vergnügt er sich in der GP2, wo er heute Morgen weitere wichtige Punkte sammelte, um das Rennen um die Kadettenmeisterschaft fortzusetzen. Anstatt nichts...

MENZIONI SPEZIAL
– Der kurze Arm im Qualifying, zweiter Akt
Auch in dieser Runde erlebten wir mehrere Fahrer, die beschlossen, ihre Qualifikationsrunden abzubrechen, um Reifen für das Rennen zu sparen. Es kommt natürlich nicht in Frage, noch ein paar Reifensätze zu liefern, da diese im Vergleich zu 1 nur ein Drittel halten. Um hier Abhilfe zu schaffen, werden im nächsten Jahr Straßenreifen von Pirelli zum Einsatz kommen, die direkt beim örtlichen Händler erworben werden können. So, um die Kosten zu senken.

– SIEBENUNDsiebzig Boxenstopps
Wir haben inzwischen verstanden, dass es dieses Jahr so ​​sein wird. Sie haben keine Zeit zum Entspannen, bevor Sie sofort mit der zweiten Boxenrunde beginnen. Und alle loben diejenigen, die jetzt endlich eine Show sehen! Was für eine Show, ja. Oh Mama.

Wir sehen uns in einer Woche, nach dem Monegassischen Roulette.

Alessandro Secchi
F1Grandprix.it