Die Formel 1 braucht Alonso: Vorsicht, McLaren, Renault lauert ...

Die Formel 1 muss ihre „Samurai“ wieder auf den Spitzenplätzen haben. Und es ist in Ordnung, dass Fernando Alonso aufgrund seines unverblümten und oft zwielichtigen Charakters, seiner Genies, Idioten, „Szenen“ usw. nicht von allen gemocht wird, was eine irreparable Kluft zwischen Fernando und dem harten Kern von Ferrari markierte Treiber.

Aber diese vorhersehbare Formel 1, die sich wie eine langsame Prozession wiederholt, erfordert die Rückkehr an die Spitzenplätze eines ihrer talentiertesten „Söhne“. Alonso wird fünfunddreißig und hat eine wichtige Karriere hinter sich. Trotz des berüchtigten „GP2-Motor“ von Honda bewies Nando 2015 Charakter und Kampfwillen und gab sein Bestes, als er auf der Strecke bleiben konnte und nicht gezwungen war, den Kadaver des ehemaligen McLaren an die Box zu bringen.

Alonso ist erholter denn je aus der Urlaubszeit zurückgekehrt, und es ist kein Geheimnis, dass er von Honda große Verbesserungen erwartet. Schließlich wäre es für McLaren selbst unziemlich, sich erneut einer Weltmeisterschaft gegenübersehen zu müssen, wenn man immer noch das zweiterfolgreichste Team im gesamten Karussell ist.

Es spielt keine Rolle, ob dies durch ein von Prodromou entworfenes herausragendes Chassis oder durch die Wiedergeburt von Honda geschieht, es ist vor allem McLaren, das den kategorischen Imperativ hat, Fernando Alonso zu geben (aber teilweise könnte das Gleiche auch für einen anderen Champion wie Jenson gelten). Button) ist ein konkurrenzfähiger Einsitzer, der es dem Fahrer aus Oviedo ermöglicht, wieder das Niveau zu erreichen, das er verdient.

Die heutige Formel 1, dominiert von einem Mercedes, der keine Gefangenen macht, kann sich nicht allein auf die Hoffnung von Ferrari und die Klasse von Sebastian Vettel verlassen, auch wenn es in Italien und für die Italiener reichen und vorankommen könnte. Zuallererst muss die Formel 1 die Menschen wieder begeistern, und um eine Show abzuliefern, darf sie nicht auf eine breite und offene Konkurrenz verzichten. Wir begrüßen ein Jahr wie 2010, in dem mehr Fahrer bis zum letzten Rennen um die Weltmeisterschaft kämpfen, oder eine verrückte Saison wie 2012 mit vielen verschiedenen Gewinnern bei den ersten GPs der Saison. McLaren wird wieder McLaren sein und möglicherweise Mercedes und Ferrari einen Strich durch die Rechnung machen. Casino, Lärm, gemischte Karten auf dem Tisch und jede Menge Talent.

Darüber hinaus spielen auch McLaren und Honda im Jahr 2016 um einen guten Anteil an Glaubwürdigkeit. Renault, mit dem Fernando 2005 und 2006 Weltmeister wurde, ist vollständig in die Formel 1 zurückgekehrt und es ist kein Geheimnis, dass der Präsident der transalpinen Gruppe Carlos Ghosn seinen Lieblingschampion gerne nach Enstone holen würde, für eine Rückkehr, die zwischendurch schwanken würde Déjà-vu und das Romantische.

Alonso glaubt wahrscheinlich immer noch an McLaren, aber er kann nicht anders, als 2017 einen Blick auf Renault zu werfen. Schließlich sind Woking und Enstone nur 112 km entfernt, also eine Autostunde. Alonso ist heiß, motiviert und hat es verdient, zumindest näher an seinen Kollegen Hamilton und Vettel heranzukämpfen. F1 ist Unterhaltung und die Champions verdienen es, über die entsprechenden Mittel zu verfügen, sich auszudrücken. McLaren sei gewarnt, umgekehrt würden 35 Jahre nie zu viel sein, um ein neues, altes Abenteuer zu beginnen ...

Antonino Rendina

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