Formel 1 | Marko kneift McLaren: „Wir haben sie zweimal pro Rennen mit dem gleichen Motor überrundet“

Im Gespräch mit den Kolumnen des Motorsport-Magazins zog Helmut Marko einen Vergleich zwischen den Ankündigungen von McLaren im Jahr 2015 und denen von Red Bull in den letzten Wochen und betonte, dass die österreichische Scuderia mit einer anderen technischen Situation als dieser rechnen kann zwischen McLaren und Honda bestand in der Vergangenheit.

Genau in diesem Sinne unterstrich der Österreicher die große Kluft zwischen Red Bull und der Woking Scuderia in der letzten Saison und erläuterte, wie das Ziel für die Zukunft darin bestehen werde, die richtige Mischung zwischen aerodynamischer Belastung in Kurven und Leistung auf der Geraden zu schaffen. grundlegende Aspekte, um auf Augenhöhe mit Mercedes und Ferrari konkurrieren zu können.

Hier sind die Worte von Helmut Marko: „Wir haben McLaren letzte Saison zweimal umrundet, meistens mit dem gleichen Motor. Was war also Ihrer Meinung nach das Problem? Wenn wir nur den Abtrieb betrachten, sollten wir das Spa-Rennen natürlich sorgfältig bewerten.“

„Wir gingen mit maximalem Flügel und voller aerodynamischer Belastung auf die Strecke, Aspekte, die es uns ermöglichten, in den Kurven die Schnellsten zu sein, aber dadurch verloren wir auf den Geraden an Boden.“, er machte weiter. „So weiterzumachen hätte uns nicht weitergebracht, denn um alle Ziele zu erreichen, muss man einen Kompromiss finden. Über einen Sieg entscheidet die Rundenzeit, nicht die Kurvengeschwindigkeit.“

Zur Zusammenarbeit mit Honda für 2019 fügte er hinzu: „Es besteht ein Risiko und sie wissen sehr gut, dass sie sich im Hinblick auf 2019 erholen müssen, aber das schreckt sie nicht ab.“ Wir wissen, dass wir nicht nur auf drei Motoren wie Ferrari und Mercedes zählen können.“

„Max und Daniel haben gezeigt, dass es auch durch Erholung möglich ist, die Spitze zu erreichen. Ein paar Mal sind wir von hinten gestartet, aber nach zwei, drei Runden waren wir nah an der Spitze.“er schloss.