Massa: „Ferrari hat das Zeug, in die richtige Richtung zu starten“

Australischer F1-GP – Es war schon immer eine Tradition des Großen Preises von Australien, auch zu der Zeit, als das Rennen in Adelaide stattfand: Die Fahrer saßen im Schatten auf einem gepflegten Rasen und unterhielten sich mit Journalisten. Und so begann heute im üblichen Treffen mit den Medien die Tätigkeit von Felipe Massa auf der Rennstrecke. „Das Hier und Jetzt zählt“, sagte der brasilianische Fahrer auf die Frage, ob ihm die Wintertests Selbstvertrauen für diese Saison gegeben hätten. „Die Tests sind die Tests, aber erst jetzt werden wir sehen, wie alle Teams mit der gleichen Kraftstoffmenge und den gleichen Reifen auf die Strecke gehen. In einer neuen Meisterschaft beginnt jeder mit null Punkten. Wir haben aus dem letzten Jahr viel verstanden, in welche Richtung wir gehen sollen, und das neue Auto ist definitiv besser als das, mit dem wir letzte Saison gestartet sind. Wir hatten mit dem F138 weitaus weniger Probleme und zahlenmäßig weniger Überraschungen, und im Test schnitt er wie erwartet ab. Ich habe ein viel positiveres Gefühl hinter dem Lenkrad, daher ist es definitiv ein besserer Start in die Saison. Ich glaube nicht, dass wir an diesem Wochenende alle Antworten auf die Wertehierarchie auf dem Feld haben werden, aber ich bin sicher, dass wir das Zeug dazu haben, in die richtige Richtung zu starten. Samstag und Sonntag werden uns einige Antworten geben.

Nach einigen Testwochen bei niedrigen Temperaturen waren die neuen Pirelli-Reifen das Thema des Tages, insbesondere ihre Tendenz, schneller zu abbauen als im letzten Jahr. Der brasilianische Fahrer schien in dieser Hinsicht jedoch gelassen zu sein. „Die Reifen sind etwas weicher als letztes Jahr, und außerdem werden wir hier im Albert Park den Supersoft verwenden, während in der letzten Saison hier Soft als weichste Spezifikation verwendet wurde. Es wird interessant sein zu sehen, wie er funktioniert“, sagte Felipe. „Wir müssen einfach daran arbeiten, die verschiedenen Reifentypen so gut wie möglich zu verstehen. Aber es ist nichts anderes als das, was in der Vergangenheit gemacht wurde, denn man muss immer damit beginnen, die Reifen zu verstehen und zu wissen, wie man das Auto so konfiguriert, dass es am besten zu den Reifen passt. Es gibt Dinge, die man tun kann, um die Reifen zu schonen – letztes Jahr bin ich in Singapur in meinem letzten Stint mehr Runden gefahren, als die Reifen halten sollten. Ich war vorsichtig und habe meinen Fahrstil auf die Supersoft-Reifen umgestellt, was es mir ermöglichte, weiterzufahren, als das Safety Car herauskam, und viele Positionen gutzumachen. Es ist also immer möglich, Ihren Fahrstil anzupassen, um den Reifenverschleiß zu verringern. Darüber hinaus kann die Art und Weise, wie sich das Auto im Laufe der Saison weiterentwickelt, beim Reifenmanagement hilfreich sein.“

Eines der Themen des zweiten Teils der Saison 2012 war Felipes Rückkehr zu der Form, von der die Scuderia wusste, dass der Brasilianer sie zum Ausdruck bringen könnte. Die Erwartungen an die nächsten neunzehn Rennen sind daher gestiegen: „Ich denke, meine persönlichen Erwartungen sind nach einem hervorragenden zweiten Teil des Jahres 2012 gestiegen“, gab der Paulista zu. „Auch wenn ich angesichts der Einschränkungen des Autos keine Rennen gewonnen habe, denke ich, dass ich einen guten Job gemacht habe und es eine gute Vorbereitung für dieses Jahr war. Das Auto und die Reifen sind unterschiedlich, aber die Regeln sind mehr oder weniger gleich und ich denke, das wird mir helfen, vom Anfang bis zum Ende eine bessere, konstantere Saison zu haben. Da bin ich sehr zuversichtlich.“