Hamilton bestätigt Motorstrafe für den GP von Belgien
Der Engländer wird versuchen, sich zu erholen, indem er vom Ende der Startaufstellung startet
Wie wir Ihnen in den letzten Wochen berichtet haben, Lewis Hamilton muss in der zweiten Jahreshälfte eine Strafe absitzen Wie bei zwei Komponenten der Power Unit, dem ICE und der MGU-H, hat der Engländer bereits die Grenze von fünf Einheiten erreicht, die während der Saison eingesetzt werden können.
Der Mercedes-Pilot bestätigte in der heutigen Pressekonferenz, dass ihm die Strafe bereits bekannt sei: „Wir hatten die Motorstrafe bereits besprochen, sie wird sicherlich einige Auswirkungen habenDeshalb werde ich versuchen, die Auswirkungen zu minimieren. Über die Strafe hinaus werde ich versuchen, das fortzusetzen, was ich in der ersten Saisonhälfte getan habe.“
Hamilton beseitigte anschließend auch den letzten verbliebenen Zweifel, ob er die Strafe in Spa oder in Monza abgesessen hätte, zwei sehr schnellen Strecken, auf denen man leichter überholen kann: „Ich werde in diesem Rennen die Strafe kassieren, weil ich keine Motoren mehr habe. Das Ziel besteht immer darin, zu gewinnen, aber dieses Mal wird es sehr schwierig: Wie wir gesehen haben, hat sich der Rückstand in der letzten Periode geschlossen, daher wird es schwieriger sein, Positionen wieder gutzumachen, um den Schaden, den diese Strafe verursacht, zu begrenzen . Ich weiß nicht, wie viel ich verdienen kann, es hängt vom Tempo der anderen ab, ich werde wahrscheinlich den vierten Platz erreichen können. Vor zwei Jahren bin ich zuletzt in Ungarn gestartet, als die Abstände größer waren, und bin auf dem vierten Platz ins Ziel gekommen. Der Sonntag wird komplexer, aber ich hoffe, dass ich Punkte sammeln kann, dann werden wir sehen, wie viel ich erholen kann“, schloss der Engländer.
Es ist allerdings noch nicht klar, ob Hamilton zwei neue Motoren zur Verfügung haben wird, um für den Rest des Jahres kein Risiko einzugehen, oder ob er es beim Einzelaggregat belassen wird.
Gianluca D'Alessandro
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