F1 | Analyse des freien Trainings – Ferrari, McLaren und AlphaTauri in Portimao in Form: Verstappen hämmert

Das freie Training für den Großen Preis von Portugal ist gerade zu Ende gegangen. Lewis Hamilton war der schnellste Fahrer des Tages und stoppte die Zeit 1: 19.937, Er lag nur ein Zehntel hinter Max Verstappen, seinem direkten Anwärter auf den Weltmeistertitel. Valtteri Bottas und Carlos Sainz folgen mit drei Zehnteln, was zeigt, dass die Abstände derzeit sehr gering sind, nicht nur im Kampf in der Mitte der Gruppe, sondern auch im Abstand zu den beiden Top-Teams, unbeschadet der Tatsache dass sie morgen sicherlich die Messlatte höher legen werden, also hüte dich davor, zu viel zu träumen.

Der Niederländer von Red Bull nutzte bei seinem Longrun nur die mittlere Mischung (C2, Pirelli bringt die härtesten Mischungen seiner Palette nach Portimao, Anm. d. Red.) und hämmerte ständig zwischen den 23 niedrig und 22 hoch. Er scheint bisher der Favorit für den Grand Prix am Sonntag zu sein, aber es wird natürlich wichtig sein, Lewis Hamilton, den Autor der schnellsten Runde, nicht zu unterschätzen. Allerdings hatte der Brite im zweiten Lauf seiner Renntempo-Simulation einige Probleme, als es ihm schwerfiel, auf den Mediums mit Verstappens Tempo mitzuhalten. Bottas hingegen ist auch bei den Gelben konstanter. In der Tabelle, die Sie unten sehen, können Sie noch alle Informationen im Detail einsehen.

GRUPPENZENTRUM

Der Kampf hinter Mercedes und Red Bull bleibt sehr spannend. Ferrari, McLaren und AlphaTauri Sie beweisen, dass sie im Renntempo sehr schnell sind. Nehmen Sie die von Gasly, Ricciardo und Norris aufgezeichneten Zeiten nicht zu ernst, denn es ist leicht, in Portimao keine saubere Runde hinzubekommen, insbesondere am Freitag, wenn alle auf der Strecke sind die selbe Zeit. Sehen wir uns stattdessen die Renngeschwindigkeiten dieser Teams an, auch unter Berücksichtigung der Alpin, wahrscheinlich die Überraschung des Tages.

Wie Sie unserer Tabelle entnehmen können, verläuft der Start von Ferrari auf weichen Reifen stabil 23 hoch/24 niedrig, perfekt im Einklang mit den durchschnittlichen Rundenzeiten von Gasly und Ricciardo, auch wenn der Australier mit dieser Mischung nur zwei Runden gefahren ist, sodass wir keine 100-prozentige Sicherheit über seine Pace auf den weichen Reifen geben können. Auf dem Weg zur Mittelschule kommt auch Fernando Alonso ins Spiel, der dreizehn Pässe für Alpine absolviert hat die 23 und 24, mit ein paar 25ern in der Mitte, wahrscheinlich um eine zu starke Belastung des Reifens oder durch den Verkehr zu vermeiden, siehe oben. Sainz und Leclerc zeigten, dass sie mit den C2-Reifen sehr schnell waren und in den letzten Runden sehr gut abschnitten 23 und das 22 der Monegassen, direkt unter der Zielflagge von Gasly repliziert, ein Zeichen dafür, dass es sich lohnt, AlphaTauri trotz des elften Platzes des Franzosen heute im Auge zu behalten.

Abschließend möchte ich sagen, dass sich der Kampf zwischen Hamilton und Verstappen sicherlich auch am Sonntag im Rennen wiederholen wird, aber achten Sie auf Bottas, denn er scheint wirklich am Ball zu sein. Alles wird davon abhängen, wo er sich in der Startaufstellung positioniert und ob er es kann durchkreuzte die Pläne der Titelanwärter. Wettbewerbsfähiger Ferrari, bestätigt sich auf dem Niveau von McLaren. Lassen wir AlphaTauri und Alpine nicht aufgeben, ohne Aston Martin zu vergessen, der heute nicht in der Tabelle vertreten ist, aber mehr oder weniger die gleichen Zeiten wie seine direkten Konkurrenten hat.