F1 | Ferrari, Binotto: „Wir werden auch dieses Mal die Zuverlässigkeitsprobleme lösen“

Spielberg verpasste einen Doppelpack für Ferrari. Das SF-75-Triebwerk lässt Carlos Sainz gerade dann im Stich, als der Spanier es geschafft hatte, die Lücke zu Max Verstappen zu schließen und bereit war, den zweiten Platz einzunehmen. Ein ziemlich beängstigender Unfall, bei dem die Hälfte des Wagens Nummer XNUMX in Flammen aufging, während Sainz auf die vorzeitige Rettung der Marshalls wartete. Abgesehen von der Angst auf der Strecke scheint es, dass Ferrari gezwungen sein wird, sich erneut mit der Zuverlässigkeit auseinanderzusetzen: Der Motor hat Charles Leclerc bereits während der Saison in Baku und Barcelona im Stich gelassen, was dazu geführt hat, dass der Monegasse wertvolle Punkte verloren hat. Auch aus Kundensicht gibt es keine tröstenden Nachrichten: Erst Zhou und Bottas mit Alfa Romeo, dann Magnussen. Das Auto des Chinesen ging am Ende der Einführungsrunde kaputt, während Valtteri im ersten Teil des Sprints ein Motorproblem hatte. Wahrscheinlich ein ähnliches Problem auch für Magnussen, der das ganze Rennen über nicht nur gegen seine Konkurrenten, sondern auch gegen sein eigenes Auto kämpfte, in der Hoffnung, dass er es nicht aufgeben würde. Ein großes Problem für Mattia Binotto und sein Team: Bei einer globalen Herausforderung ist jedes Detail entscheidend und Zuverlässigkeit könnte eine mehr als grundlegende Rolle spielen. Die beiden Ausfälle von Leclerc belasten die Gesamtwertung bereits, und Ferrari kann sich keine weiteren Streiks leisten. Natürlich, wenn die Gerüchte wahr wären und es tatsächlich ein Upgrade des Hybridteils gäbe, das Haas in Spielberg getestet hat – Mick Schumacher beendete das Rennen auf dem sechsten Platz –, dann könnte Ferrari die Hälfte seiner Träume ruhig schlafen, aber das Zuverlässigkeitsproblem bleibt bestehen und muss schnell gelöst werden.

"Uns geht es um Zuverlässigkeit, der Motor wird in den nächsten Saisons eingefroren sein und wir drängen darauf, so schnell wie möglich zu sein, das haben wir letzte Saison und im Winter geschafft – Mattia Binotto bestätigte es nach dem Rennen über die Mikrofone von Sky – Die Ingenieure haben außergewöhnliche Arbeit geleistet, wir werden diese Probleme beheben. Es ist nicht immer möglich, das in zehn Tagen zu schaffen, man muss Teile modifizieren, testen, genehmigen, aber wir haben es immer geschafft, diese Probleme zu lösen, und das werden wir auch dieses Mal schaffen. Die Basis ist gut und das ist das Wichtigste".