Une Renault à la rescousse ?

Pour Fernando Alonso, deux positions récupérées sur la grille de Sepang, après la pénalité infligée aux McLaren, et une arrivée juste au dessus des qualifications, la huitième place. Un petit point en Championnat du monde marqué par le double champion du monde espagnol, ralenti au départ, qui s'ajoute aux quatre obtenus en Australie. Pour une monoplace apparue significativement tardivement lors des essais de pré-saison, un début de saison qui ajoute un peu de lumière dans l'ombre. Fête reportée en revanche pour Nelson Piquet. Le débutant de Renault a réussi à atteindre au moins un des objectifs fixés en terminant le Grand Prix de Malaisie. Pour une place parmi les huit premiers, il faudra attendre. Pendant ce temps, le jeune fils d'un artiste a garé sa voiture à la lisière du top dix, en onzième position. Le cor de la rédemption sonne-t-il ?...

Fernando Alonso : « J’ai fait de mon mieux, autant que j’ai pu, et j’ai ramené un petit point. Nous avons constaté que dans des conditions de course normales, les performances n'étaient pas si loin. Pour le moment, en équipe, notre objectif est de récolter des points à chaque sortie. Nous allons essayer de travailler dur lors des prochains tests, afin d'améliorer les performances."

Nelson Piquet : « Je suis content d'avoir terminé la course, c'était mon premier objectif après la course de Melbourne. Aujourd’hui j’ai beaucoup appris, je dois admettre que le groupe auquel nous sommes confrontés est vraiment compétitif, il faut que ta course soit parfaite. Je me suis classé proche de mon coéquipier et cela me donne du courage. Quant au Grand Prix, c'était une épreuve difficile, la voiture n'est pas encore assez compétitive. Néanmoins, je fais des progrès, j'espère continuer sur cette voie à Bahreïn."

Flavio Briatore (team manager) : « Malheureusement, nous n'avons pas pu profiter de la bonne position de départ de Fernando. Cet aspect nous a maintenu derrière le groupe de tête, même si Alonso et Nelson ont fait de leur mieux. Le point du Championnat du Monde que nous ramenons à la maison ne nous console pas, maintenant notre tâche est de travailler dur sur nos problèmes, afin de nous présenter plus forts à Bahreïn."

Pat Symonds (ingénieur en chef) : « La course d'aujourd'hui a été relativement linéaire, ce qui nous a donné une idée encore plus claire de notre situation actuelle. Je ne parle pas beaucoup des monoplaces, car nos deux pilotes ont fait une course calme et il n'y a pas eu beaucoup d'opportunités en termes de stratégie. Ce qui est clair, c'est que nous devons travailler dur pour améliorer les voitures, notre écart avec les meilleurs est grand."

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