Toro Rosso, Sainz et Kvyat se souviennent de la première bataille à Sepang : « De beaux souvenirs en Formule BMW »

Dans une double interview accordée aux micros officiels du site Toro Rosso, Carlos Sainz et Daniil Kvyat ont évoqué leur première approche du circuit malaisien de Sepang. Nous étions en 2010 et, à l’âge de quinze ans, les deux pilotes participaient à leur toute première course en Formule BMW. La particularité de cette course était une grande bagarre entre les porte-drapeaux de la Scuderia Faenza et tous deux, de manière surprenante, ont remporté toutes les victoires disponibles lors d'un week-end de course le mois suivant (deux succès pour Carlos et deux succès pour Daniil). Voici l'interview complète diffusée sur le site de Toro Rosso.

DK : Que de souvenirs ! La première fois que nous y avons couru, c'était notre toute première course de Formule BMW !
CS : Oui, c'est vrai ! C’était un moment vraiment spécial pour nous…
DK : Nous avons également eu la chance de nous battre sur la piste, en roulant côte à côte dans les virages 1 et 2 ! En fait, j’ai beaucoup de bons souvenirs de nous deux courant ensemble, en tant que coéquipiers.
CS : Vous avez raison... C'était en 2010, l'année de nos débuts en Formule BMW. C’était aussi un week-end de course pour la Formule 1…
DK : Oui, j'étais un peu nerveux !
CS : Oui, surtout parce que nous étions devant le grand public de F1…
DK : Tellement de pression !
CS : Nous étions 15, j’étais nerveux aussi.
DK : Nous avons repris la course en Malaisie un mois plus tard et je dois dire que nous étions déjà assez rapides… J'ai gagné deux courses ce week-end et, Carlos, tu en as gagné deux autres !
CS : Oui, notre première victoire en Formule BMW… Boum !
DK : Sepang est une piste intéressante. Comme nous avons déjà eu l’occasion de le prouver en 2010, les deux premiers virages offrent de bonnes opportunités pour tenter des dépassements…
CS : Le démarrage est toujours passionnant : on peut choisir différentes trajectoires et s'élargir notamment lors de la phase de freinage…
DK : … Ou poussez-vous jusqu'à la limite !
CS : De plus, il faut rappeler que cette année ils ont refait la piste, donc le niveau d'adhérence pourrait changer un peu par rapport aux éditions précédentes : nous verrons comment se comporteront les Softs.
DK : Il fera aussi très chaud, tout comme à Singapour.
CS : Wow, c'est vrai : je me souviens que l'année dernière, la température de l'asphalte pendant la course avait atteint 64 degrés !
DK : Vraiment ! Vous pourriez y faire cuire un œuf au plat ! [Les deux rient]
CS : Mais en tout cas c'est moins fatiguant que le week-end à Singapour…
DK : C'est vrai, je suis d'accord : à Sepang les lignes droites sont plus longues et on a la possibilité de souffler, ce n'est pas comme à Singapour, avec cette série de virages presque infinie.
CS : On peut dire que la Malaisie est la course la plus difficile juste après le GP de Singapour.
DK : Ce sera une course difficile, nous verrons donc ce que nous pouvons faire. Peut-être que le seul aspect négatif pour nous cette année pourrait être les lignes droites trop longues à Sepang...
CS : Oui, c'est vrai. On est plus à l'aise dans les secteurs guidés comme les virages 1 et 2, 7 et 8, ou dans le secteur qui comprend les virages 9 à 14... Mais certainement pas dans les lignes droites !
DK : Nous devrions ajouter une belle chicane à mi-chemin dans chaque ligne droite !

Roberto Valenti