Tombazis : Ferrari va réagir

"Nous vivons un moment difficile, il est indéniable que notre début de championnat n'a pas été décevant." A la veille du Grand Prix de Turquie, quatrième course de la saison, Nikolas Tombazis, designer en chef de Ferrari F1, ne fait pas de demi-mesures pour décrire l'ambiance qui règne après les trois premières courses de la saison.

« Nous espérions être plus avancés, plus compétitifs, mais ce n'était pas le cas » – a déclaré Nikolas – « Le problème est principalement lié à l'aérodynamique et peut être divisé en deux parties. Le premier concerne un manque de corrélation entre les données issues de la soufflerie et la piste : nous agissons pour corriger ce problème. Il faut aussi admettre que même s'il n'y avait pas eu ce problème, nous n'aurions toujours pas pu nous battre pour la victoire lors des premières courses. Nous avons essayé de comprendre si notre approche était trop conservatrice et nous nous sommes rendu compte que, pour plusieurs raisons, nous n'étions pas assez réactifs et agressifs dans le développement. Nous avons fait quelques ajustements dans notre méthode de travail pour pouvoir nous concentrer beaucoup plus sur les performances de la voiture : nous avons changé la méthode de travail dans le tunnel et la méthode de développement des projets aérodynamiques. C'est pourquoi je pense que les fruits de cette réaction seront visibles lors des prochaines courses."

Déjà à Istanbul, il y aura des nouvelles, comme le confirme Tombazis : « Le package a été approuvé avant le Grand Prix de Chine, nous n'avons donc pas pu apporter de changements substantiels ces dernières semaines. Nous verrons certainement de nouvelles ailes, tant à l'avant qu'à l'arrière, ainsi que de nouvelles prises d'air de freinage. La semaine dernière, nous avons fait un test aérodynamique avec Jules Bianchi à Vairano. Je ne suis pas en mesure de dire si ce pas en avant est suffisant mais j'attends de voir les conséquences de ce changement d'approche lors des prochaines courses car il est clair que, si nous voulons réduire l'écart, nous devons faire quelque chose de plus que d'habitude. "

Une autre critique de plus en plus pressante adressée à la Scuderia concerne son prétendu manque d'innovation : « Malheureusement, nous ne pouvons pas nier qu'il s'agit d'une accusation totalement infondée » – a répondu avec sincérité le concepteur en chef de la Scuderia – « Notre voiture est actuellement n'est pas gagnant et nous voyons des solutions innovantes sur celles de nos concurrents qui ont été mises en œuvre de manière plus agressive que nous. Peut-être avons-nous été un peu trop passifs dans notre approche : nous n'avons pas poussé dans certains domaines de développement avec suffisamment de détermination et, malheureusement, le résultat est visible sur la piste. Maintenant, nous réagissons et voulons retrouver cet esprit d'innovation qui s'est peut-être un peu perdu au cours des deux dernières années. Cela dit, je suis convaincu que Ferrari redeviendra compétitive. Nous avons connu un début de championnat décevant. Pour récupérer, je pense qu'il est important de comprendre quelles ont été les erreurs et nous avons analysé cela avec beaucoup d'honnêteté et de sincérité. Je suis donc convaincu que nous gagnerons à nouveau."