Essais F1 | Ferrari, Leclerc : "Ce ne sont que des tests, je préfère ne pas aller trop loin"

Charles Leclerc il a terminé les quatre premiers jours d'essais de pré-saison sur le circuit de Montmeló à la sixième place. Le pilote monégasque a bouclé au total 138 tours (72 le matin et 66 l'après-midi, ndlr), réalisant son meilleur tour en fin de matinée, arrêtant le chrono en 1'18''046.

Leclerc, dès son arrivée à bord du SF90, effectuait un tour d'installation puis repartait pour une série d'essais comparatifs sur les réglages et les pneumatiques. Le programme s'est poursuivi avec d'autres tests de pneus et de voitures dans différentes configurations développées dans l'après-midi.

Leclerc, parlant des travaux effectués sur la piste ces derniers jours, a déclaré : «Pour l'instant je préfère ne pas aller trop loin dans les commentaires car ce n'est encore qu'un test. Les sensations dans la voiture sont cependant excellentes. Nous avons bouclé pas mal de tours, la fiabilité est bonne et nous avons réussi à boucler notre programme chaque jour. Je me sens assez à l'aise sur la SF90 même s'il y a encore certaines choses auxquelles je dois m'habituer – a ajouté le pilote monégasque – notamment la manière dont fonctionne l'équipe. Je peux cependant dire que c'est une voiture assez facile à conduire. Comme le disait Seb, cela ne ressemble même pas à une nouvelle voiture, mais à une voiture dont le développement est déjà avancé. La tenue de route est remarquable et démontre à quel point l'équipe a fait un travail extraordinaire au cours de l'hiver, réussissant à amener ici une voiture très solide. ».

Le jeune Monégasque, poursuivant sa discussion, a ajouté : "Dès mon arrivée ici à Barcelone, je suis passé en mode « travail » et j'ai mis de côté toutes mes émotions pour faire mon travail du mieux que je pouvais. Les résultats? Pour le moment, je ne me concentre pas tellement sur cet aspect mais sur moi-même, en essayant de faire de mon mieux et de m'améliorer tour après tour. ».

Au cours de ces premiers jours d'essais, la SF90 a parcouru 598 tours (303 avec Sebastian Vettel et 295 avec Charles Leclerc), soit 2783,69 kilomètres.