S'il est "bénéfique" pour Mercedes d'aider Rosberg à devenir une légende...

Car après tout, ce "Rumble in the Desert" entre Lewis Hamilton et Nico Rosberg n'est pas seulement une finale mondiale, entre deux pilotes avec neuf victoires chacun, mais a une signification plus profonde, scellant une domination de Mercedes qui est candidate à l'entrée. la légende.

Nous y sommes enfin, les secondes sont écoulées, le noir et le blanc, le Yin et le Yang de la F1, vont courir l'un contre l'autre, mais aussi l'un pour l'autre. Oui parce que, même si cela semble blasphématoire, les deux sont ces dernières années les nouveaux "Senna et Prost", compagnons d'une équipe unique et dominante, seuls aux commandes, amis-ennemis comme dans les meilleures sagas.

Jusqu'à présent, probablement grâce à sa classe et à son charisme, Luigi a toujours prévalu, star du Star, avec Nico toujours là, un challenger proche, digne et vaincu deux fois la tête haute. Cette année, cependant, la chance comprise comme le destin, a semblé tourner le dos au rapide et libre d'esprit Carl Lewis de F1, et a choisi un Rosberg renouvelé, endurci d'esprit, très concentré. En fin de compte, avec des parcours différents, des montagnes russes arc-en-ciel bien plus fascinantes que le carrousel qui accueille chaque année les pilotes Ferrari, les deux garçons Mercedes méritent l'arc-en-ciel. Mais Mercedes, au fond, voudrait peut-être que Rosberg gagne.

L’histoire a été écrite. Seize victoires en 2014, seize victoires en 2015, dix-huit déjà cette année. La Formule Hybride a eu un maître anglo-allemand qui n'a laissé que des miettes à ses adversaires (en trois ans seulement cinq victoires pour Red Bull et trois pour Ferrari, néant cosmique), pourtant la Légende, la consécration, passe par une étape supplémentaire, celle jamais approché par Ferrari ou Red Bull.

L'équipe rouge des années d'or n'avait qu'un seul leader, Michael Schumacher, et un championnat du monde remporté par Barrichello aurait frisé un paradoxe logique. Red Bull, dans son cycle de victoires, a eu son finisseur parfait dans la fraîcheur et la faim de Sebastian Vettel, avec Mark Webber maintenu à distance de sécurité. Mercedes, en revanche, et c'est un grand mérite, a choisi dès le départ de prendre deux pilotes (presque) du même niveau, du même âge, affamés et rapides. Même si la F1 hyper-technologique et aseptique d'aujourd'hui n'a que très peu à voir avecépopée de celui des années 80 et 90 du siècle dernier, il ne fait aucun doute que le duel Hamilton-Rosberg et leurs luttes fratricides mondiales, complétées par des contacts ici et là au fil des ans, sont ce qui se rapproche le plus de colossal magistralement interprété par les deux oscarisés Ayrton Senna et Alain Prost.

Si Rosberg remportait le championnat du monde, hypothèse plus que probable, Mercedes pourrait se vanter d'avoir remporté le titre avec deux pilotes différents, aspirant entre autres à la suprématie de la voiture sur l'homme, à la force de l'équipe sur l'individu, à la suprématie hégélienne Absolu qui résume le détail. Même un trio Hamilton-Brackley serait historique, après tout, tout championnat du monde l'est, mais la sensation d'un autre cycle à sens unique, du dominateur unique, demeurerait. Le reste d'entre nous s'en fiche, mais Mercedes n'aurait qu'à attester du caractère inaccessible de certains mythes du passé. Cependant, avec une victoire de Rosberg, Stuttgart rapprocherait les dieux, en pouvant oser là où les Ferrari des années d'or et Red Bull ont échoué. Qui la loge encouragera-t-elle dimanche ?

Antonino Rendina

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