Schumacher prêt à se battre au Canada

Michael Schumacher est enthousiasmé par l'idée d'une double zone DRS à Montréal, une piste qui offre déjà de nombreuses possibilités de dépassement.

Jusqu'à présent cette saison, sur les six Grands Prix, les circuits n'avaient tous qu'une seule zone DRS. Cependant, pour le Grand Prix du Canada, la FIA a décidé de deux zones.

Le DRS, ou aileron arrière mobile, sera disponible sur les deux lignes droites du circuit de Montréal.

"Le circuit est très discontinu, avec des secteurs à vitesse de pointe élevée et des freinages intenses", a déclaré Schumacher, septuple champion du monde.

« Nous avons également les deux zones DRS cette année pour la première fois, il sera donc intéressant de voir l'impact que cela aura. C'est vraiment difficile d'avoir une idée de la performance de notre voiture à Montréal. Il ne fait aucun doute que Monaco a été un week-end difficile pour l’équipe mais, comme toujours, nous tirerons les leçons pour être prêts à nous battre à nouveau au Canada.

Il a ajouté : "Montréal est une ville fantastique à visiter et le Grand Prix du Canada est toujours une de ces courses où toute la ville s'implique et crée une ambiance vraiment sympa."

Son directeur d’équipe, Ross Brawn, estime que la double zone DRS, associée à l’usure des pneus Pirelli, semble prête à offrir aux fans de F1 un spectacle digne d’intérêt. »

"Toutes les équipes ont souffert, avec de gros problèmes de pneus dus au graining l'année dernière, il sera donc intéressant de voir comment les nouveaux pneus Pirelli se comporteront le week-end prochain", a déclaré le patron de l'équipe Mercedes GP.

« Il n'est pas facile de prédire si la situation des pneumatiques suivra celle que nous avons connue en 2010 ou si nous aurons une situation différente. Nous disposons de deux zones DRS qui vont nous permettre d'augmenter les dépassements sur un circuit où les dépassements sont déjà possibles. Avec la combinaison DRS et pneus, cela devrait conduire à un week-end passionnant et rempli d’action.