Ricciardo : "Travailler avec Vettel m'a fait grandir"

Ce que l'on sait surtout de lui, c'est le sourire qu'il affiche au monde avec fierté même quand d'autres auraient les nerfs à vif. En l'espace de quelques mois Daniel Ricciardo il est passé d'un championnat du monde de rêve ou presque de rêve dans lequel il s'est imposé comme l'unique rival de Mercedes, à un championnat moyen semé de problèmes techniques qui lui ont valu de marquer seulement 55 points après douze courses.

Ce n'est pas un mystère que jusqu'à présent votre saison ait été caractérisée par le conflit avec l'ingénieur Renault dont vous attendiez un plus grand soutien. Quelle influence a-t-il eu sur vous personnellement ?

Il est difficile pour un pilote de s'impliquer dans des sujets qui ne concernent pas strictement la compétition, donc pas grand-chose. Ces derniers mois, j'ai seulement essayé de donner le meilleur de moi-même sur piste et d'obtenir de bons résultats.

Comment rester motivé lorsque les projets ne se déroulent pas comme prévu ?

Vous essayez de regarder le positif et d’adapter votre point de vue à la situation. Au final, nous faisons un travail formidable, nous parcourons le monde et nous sommes bien payés, donc même quand ça ne marche pas, ce n'est pas si mal

Quel a été le moment le plus décevant de 2015 jusqu’à présent ? Et le plus excitant ?

En général, je vis le pire chaque fois que je suis incapable d’exprimer le potentiel dont je dispose. Cependant, je dirais spécifiquement le médecin généraliste canadien. Je venais de remporter un succès en 2014 et j'avais de grandes attentes. Au lieu de cela, je n'ai terminé que treizième et j'ai fait un tour, ce qui m'a beaucoup énervé. En ce qui concerne la plus belle épreuve, je choisirais Budapest tant pour la course elle-même que pour le podium et les sensations ressenties étant donné qu'elle s'est produite quelques jours après la mort de Bianchi.

Pour un championnat, vous avez travaillé aux côtés d’un quadruple champion du monde comme Vettel. Cela vous a-t-il aidé dans votre processus de croissance ?

D'une certaine manière, oui. Pouvoir le battre à quelques reprises m'a permis de renforcer mon nom, puis cela m'a appris comment évoluer au sein de l'équipe, comment interagir avec les ingénieurs et quoi faire. C'était un moment fantastique! J'ai notamment été frappé de découvrir à quel point il était un garçon normal, même s'il avait beaucoup gagné !

Que retenez-vous de vos premiers pas dans le paddock à votre arrivée en F1 ?

J'avais peur. Tout le monde semblait venir d’un autre monde, mais je m’y suis vite habitué. J'ai compris qu'au final nous étions là pour donner libre cours à notre passion et nous amuser

Fin octobre, après vingt ans d'absence, le Cirque retournera au Mexique. Qu'avez-vous pensé du test ?

Le circuit devrait avoir une longue ligne droite utile aux dépassements et un stade où j'imagine qu'il y aura une forte participation du public. Au-delà de l'aspect sportif, j'espère vivre un week-end de fête. Super ambiance et fans déchaînés.

Finalement, comment vous voyez-vous en 2016 ?

Se battre pour les victoires individuelles et pour le championnat

Chiara Rainis