Red Bull, Vettel favori pour le championnat du monde grâce au nouveau double-DRS

Les cinq dernières courses de la saison seront un face-à-face entre Fernando Alonso et Sebastian Vettel. Les deux doubles champions du monde se disputeront le troisième titre pilotes à ajouter à leur palmarès. Mathématiquement, cependant, de nombreux pilotes sont encore en lice, parmi lesquels Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Mark Webber, Jenson Button, Nico Rosberg ou encore Romain Grosjean et Felipe Massa.

Mais selon le journal allemand Bild, Vettel "sera champion du monde" après avoir dominé à Suzuka et réduit l'écart à seulement quatre points de Fernando Alonso, qui a abandonné en raison d'un contact au premier virage.

Jusqu'à il y a quelques semaines, l'Espagnol semblait favori, mais selon le journal autrichien Kleine Zeitung, la course de Suzuka a marqué "le plus grand tournant" dans la bataille pour le titre 2012.

Pour de nombreux experts, le malheur d'Alonso n'est pas le principal facteur qui a permis la reprise de Red Bull mais plutôt le développement aérodynamique apporté par le génie de l'équipe autrichienne, Adrian Newey.

En fait, Red Bull a couru le week-end de Suzuka avec un nouveau "double DRS" grâce auquel les deux RB8 ont pu rouler avec plus de charge aérodynamique et en même temps obtenir d'excellentes vitesses de pointe en ligne droite.

Alors Ferrari et McLaren pourraient-elles prochainement copier la solution ? "Quelque chose comme ça ne se développe pas du jour au lendemain", a déclaré le patron de Ferrari, Stefano Domenicali.

Martin Whitmarsh de McLaren a ajouté : "Paniquer n'est pas une bonne idée", mais l'Anglais a admis que l'équipe de Woking avait son propre double DRS prêt.

Alonso, pour sa part, semblait frustré par le manque de développements chez Ferrari : "La voiture est la même depuis six courses, nous n'avons pas eu une seule nouvelle pièce" a-t-il déclaré aux journalistes espagnols. « Felipe a fait une course parfaite, il a bien roulé, mais je considère sa deuxième place comme une petite coïncidence. Il y avait des pilotes avec des voitures plus rapides, qui faisaient des erreurs ou qui sortaient de la piste les uns après les autres."

Domenicali a déclaré à O Estado de S.Paulo : « Je peux parfaitement comprendre sa frustration en ce moment. Mais je peux vous assurer que nous travaillons dur pour donner à Fernando une voiture avec laquelle il pourra exprimer son talent. »