Red Bull : Ricciardo, "C'est difficile de penser que nous ne sommes qu'à trois dixièmes de Mercedes"

L'Australien s'attend aux flèches d'argent les plus puissantes de la course

Red Bull : Ricciardo, "C'est difficile de penser que nous ne sommes qu'à trois dixièmes de Mercedes"

Daniel Ricciardo il pense que défier la Mercedes à Singapour sera difficile si la Mercedes performe mieux que ce qui est ressorti lors des essais libres de vendredi.

Le circuit de Marina Bay est favorable à Red Bull et l'équipe a évoqué ses chances de rivaliser avec Mercedes. Mais Red Bull a terminé avec un écart de trois dixièmes entre Ricciardo et Lewis Hamilton lors des essais libres 2, ce qui, selon l'Australien, sera plus important si Mercedes performe mieux ce week-end.

"En y regardant, c'est bien, mais j'ai l'impression qu'ils ont couru avec un réservoir plus plein", a déclaré Ricciardo. « Je pense que s’ils voulaient tirer le meilleur parti de leur voiture, ils auraient eu une demi-seconde d’avance aujourd’hui. Si c'est trois dixièmes, c'est la vérité, alors c'est un écart réalisable et je suis satisfait.

«C'est difficile, c'est difficile. D'après ce que j'ai vu, Rosberg s'améliorait puis a pris le drapeau rouge lors des essais libres 2. Je ne sais pas, je suis convaincu qu'ils avaient plus de carburant. Ce sera difficile mais nous devons évidemment nous tourner vers la deuxième ligne."

L'une des plus grandes surprises des essais libres d'aujourd'hui a été l'écart entre les pneus tendres et super-tendres, les pneus optionnels étant environ 2.5 secondes plus rapides que les premiers. Ricciardo pense que cela donne à la course une variable intéressante et pourrait être une manière de mélanger les cartes.

« Les pneus ont une grande différence. Être rapide avec les pneus est une chose, mais les faire durer cinq tours supplémentaires en est une autre et vous pourriez économiser de l'argent en effectuant un autre arrêt aux stands en course. Ce sera une véritable bataille de pneus en course.

"Les qualifications seront assez simples : vous faites plus d'un tour, mais en course, vous devez gérer les super-tendres et vous pouvez essayer de faire un travail en deux arrêts."

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