Red Bull : des problèmes de débit de carburant également en Malaisie

Les problèmes de Red Bull avec la limitation du débit de carburant persistent. Le journal The Times rapporte qu'après la disqualification de Daniel Ricciardo en Australie, Red Bull a dépensé plus de 130.000 XNUMX dollars pour cinq nouveaux capteurs de la société Gill Sensors approuvés par la FIA pour la course de Sepang.

"Nous ne tenons rien pour acquis et avons acheté nos propres capteurs, au moins nous savons que nous en aurons un qui fonctionnera correctement", a expliqué une source au sein de l'équipe.

Red Bull a fait appel contre l'exclusion de Ricciardo et la semaine dernière, les inspecteurs de la FIA ont été invités à Milton Keynes, au siège de l'équipe, pour vérifier les capteurs qui ont causé des problèmes en Australie.

De plus, selon Auto Motor und Sport, lors des premiers essais libres à Sepang, la Red Bull RB10 de Ricciardo a de nouveau rencontré des problèmes avec le capteur de débit de carburant.

Un nouveau capteur, coûtant 26.000 XNUMX dollars après calibrage, a été installé sur la voiture de l'Australien.

"Et dire que c'est une règle qui devrait réduire les coûts" a ironisé Helmut Marko de Red Bull.

Cependant, l'équipe est toujours exposée au risque de disqualification : « Je ne sais pas. Peut-être que deux capteurs pourraient être installés à des endroits différents et que la valeur moyenne devrait être lue pour réduire le risque de mesures incorrectes », a proposé le chef d'équipe Christian Horner.