Raikkonen : « Des problèmes de réglage, pas le système de freinage électrique »

Kimi Raikkonen a réitéré qu'il avait souffert de problèmes de réglages généraux avec sa Ferrari en Australie, plutôt que d'un problème spécifique avec le système de freinage électrique. Le Finlandais a été le protagoniste d'un week-end difficile à Melbourne, peinant à prendre confiance avec la Ferrari F14 T. À Sepang, pour le GP de Malaisie, il espère une amélioration.

"Je ne sais pas d'où vient cette nouvelle, mais ce n'est pas là le problème", a déclaré Räikkönen en référence aux problèmes de freins présumés.

« Il n’y avait rien de mal avec le système. Quelqu'un a demandé après la course s'il y avait eu un problème, mais il n'y en a pas eu. Il s'agit principalement d'un problème de réglage, d'adaptation de la voiture à mes préférences. Je suis sûr que lorsque nous réussirons, ce sera beaucoup plus facile et j'aurai plus de sensibilité de face."

Lorsqu'on lui a demandé s'il avait travaillé sur le simulateur pour tenter de résoudre les problèmes, Räikkönen a répondu : "Non".

"Ce n'est évidemment pas un début de saison idéal, pour l'équipe, pour ce que nous voulons réaliser", a-t-il ajouté. « Après toutes les difficultés que nous avons rencontrées en Australie, nous avons au moins pris quelques points. Maintenant, nous devons nous améliorer. Nous avons de nombreuses personnes compétentes au travail. Il y a encore beaucoup de choses à essayer mais je suis sûr que nous pouvons progresser."

Quant au prochain week-end de course, le pilote Ferrari dit qu'il n'a pas de boule de cristal qui lui permettrait de prédire comment les choses se dérouleront : « Ce circuit est très différent de l'Albert Park, il fait très chaud et humide ici et pour la première fois nous nous retrouvons à travailler avec un caoutchouc différent. Je ne sais donc pas du tout à quoi m'attendre, mais même dans le passé, il y a eu des périodes où il était difficile de prédire ce qui se passerait d'une course à l'autre. J'espère avoir de meilleures sensations avec la voiture et j'espère, également sur la base de l'expérience acquise lors de la première course, que les choses se passeront plus facilement pour moi, pouvant ainsi viser un meilleur résultat.

Räikkönen, comme à son habitude très détendu dans son approche de la course et de son métier, n'est pas allé trop loin concernant les sensations de pilotage véhiculées par les monoplaces 2014 : « Du point de vue du pilote, je ne pense pas que les choses aient changé depuis le pire, à part quelques petits détails » – a-t-il révélé – « Pour moi, la plus grande différence est le fait d'être dans une équipe différente de l'année dernière, car chaque équipe construit une voiture différente ». Pas de feu d'artifice même lorsqu'on l'interroge sur sa relation avec Fernando Alonso : "C'est bien et ça l'a toujours été" – a déclaré Kimi – "Notre objectif commun est de travailler ensemble pour améliorer les choses et amener l'équipe au niveau que nous pensons être ce qu'elle mérite."