Raikkonen : "Les compétences d'un pilote ont une forte influence sur cette piste"

Au lieu de l'ordre habituel que l'on retrouve sur un circuit automobile, les camping-cars et les aires d'accueil sont répartis dans tout le port de Monaco de manière à permettre leur placement, même dans des endroits étroits. La presse mondiale n'a cependant eu aucun problème à trouver le Media Center rouge et lumineux de la Scuderia Ferrari Marlboro. À l'intérieur du camping-car se trouvait Raikkonen qui s'exprimait lors de la première conférence de presse du week-end du Grand Prix de Monaco.

La première question concernait la course précédente à Istanbul et le fait que Kimi regrettait la perte de la première séance d'essais libres à cause d'un problème de boîte de vitesses : « Si vous voulez que la voiture fonctionne bien, alors vous êtes obligé de perdre une heure et une moitié d'essais libres, et si à ce moment-là le temps change, il est très difficile d'obtenir des résultats – a déclaré le pilote finlandais, faisant une déclaration qui s'applique encore plus à un circuit comme celui routier de Monte Carlo.

L'année dernière, cette célèbre course n'a pas été pleine de gloire pour la Scuderia, même si Felipe Massa a quand même réussi à prendre la troisième place du podium. Et dans l'ensemble, il est juste de dire que pour une équipe qui a remporté tant de courses à tant d'occasions, même en excellente forme, le cheval cabré a souvent trébuché ici, ne parvenant pas à enregistrer de victoires depuis 2001. Cependant, Räikkönen estime que des progrès ont été a fait : « Je pense que nous sommes dans une meilleure position que l’année dernière ici » – a-t-il réitéré. "Nous avons eu de bonnes séances d'essais la semaine dernière au Paul Ricard. Voyons comment ça se passe demain. Espérons que cette année nous soyons dans une position où nous pouvons nous battre pour les victoires. Nous avons de nouveaux composants que nous aurions également dans d'autres courses et La voiture sera évidemment réglée dans une configuration d'appuis élevés, que j'ai pu tester au Paul Ricard, et même s'il est impossible de simuler exactement le circuit de Monaco, cela reste la meilleure opportunité de préparer cette course.

Kimi n'est pas surnommé "Iceman" pour rien, d'ailleurs il montre rarement ses émotions. Mais lorsqu'on lui a demandé, il a admis qu'une victoire sur ce fameux circuit serait très spéciale pour lui. "Une victoire ici vous donne les mêmes dix points que n'importe quelle autre victoire de la saison, mais c'est sûr que c'est agréable de gagner cette course, surtout pour l'atmosphère ici, pour son emplacement unique et pour les gens si proches de la piste."

Lorsqu'on lui a demandé qui, selon lui, était le meilleur pilote qu'il avait vu sur le circuit de Monaco, Kimi a répondu diplomatiquement : "Peut-être quelqu'un qui a déjà pris sa retraite ! Mais parmi les pilotes actuellement en Championnat, je pense qu'il y a Alonso, Hamilton et Felipe, qui ont terminé troisième ici l'année dernière. Tous les trois ont la capacité de bien faire sur cette piste. Ces dernières années, j'ai eu de nombreuses batailles passionnantes avec Alonso, que j'ai appréciées. L'autre côté de ce circuit que j'aime vraiment, c'est que, dans un sport où l'aspect technique a une énorme influence sur le résultat final d'une course, dans ce circuit la compétence d'un pilote est déterminante sur le résultat final. Mais comme dans tous les circuits, si vous n'avez pas une bonne voiture, vous je n'ai aucune chance de gagner." Felipe n'aime pas ce circuit, et vous ? "Je pense que chaque pilote a son circuit préféré. C'est une question de goût personnel. J'aime Monaco."

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