Nigel Mansell : « Les conducteurs d'aujourd'hui n'ont pas le temps de mûrir en tant qu'hommes »

Il Leone critique la Formule 1 actuelle : "Trop de simulateur et le DRS mortifie les pilotes"

Nigel Mansell : « Les conducteurs d'aujourd'hui n'ont pas le temps de mûrir en tant qu'hommes »

De jeunes phénomènes dans la mêlée, élevés au pain et à la Playstation, champions oui, mais « construits » dans un simulateur froid. Ça descend dur Nigel Mansell, champion du monde avec Williams en 1992 et l'un des héros de la F1 des années XNUMX, célèbre pour son courage en course, pour son pilotage à la limite et pour son grand caractère.

L'inoublié Leone de Sa Majesté a sévèrement critiqué le système actuel de la F1, qui est selon lui responsable du manque de caractère des pilotes actuels, étant donné que les jeunes pilotes n'ont pas le temps de s'entraîner avant tout comme les hommes.

"Le manque de charisme des pilotes d'aujourd'hui n'est pas de leur faute - Mansell a dit à La Gazzetta dello Sport – La vérité est qu’ils sont trop limités dans le temps. Ils apprennent les tracés sur simulateur et y mettent le pied pour la première fois au moment de la course. Ils n'ont pas le temps de visiter les pays où ils courent et mûrissent en tant qu'hommes, apprenant différentes cultures. Verstappen est talentueux, mais il est l’exemple parfait du pilote moderne. Regardez à quelle vitesse il parcourt des circuits où il n'a jamais mis les pieds auparavant, et cela grâce au simulateur. Il n'a même pas besoin de connaître la monoplace, préparée par les ingénieurs. A mon époque il y avait deux ou trois ingénieurs travaillant sur une monoplace au maximum, aujourd'hui on voit une trentaine de personnes dans un garage ! Et puis les pilotes d’aujourd’hui n’ont pas à se soucier de la sécurité ; un accident comme celui de Max à Monte-Carlo il y a quelque temps aurait mis fin à la carrière de nombreux collègues. Nous aimerions une F1 qui mette en valeur les compétences des pilotes au volant, même si le DRS est une folie : mais quelle compétence faut-il pour faire des dépassements comme ça ?".

Antonino Rendina

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