Mercedes W07 Hybrid : les premières innovations aérodynamiques
Évents dans les inverseurs de flux situés avant les bouches de refroidissement
Ce matin, les premières innovations aérodynamiques ont été introduites au niveau des débords de la W07 Hybrid. Comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, des évents ont été introduits dans les inverseurs de flux situés avant les bouches de refroidissement. Dans la partie basse de ces déviateurs, des générateurs de vortex ont également été introduits pour améliorer l'écoulement vers l'arrière de la voiture.
La protubérance aperçue hier sur les flancs de la Mercedes W07 Hybrid a également suscité beaucoup d'intérêt. Ce cône (fermé) est particulièrement visible sur la nouvelle monoplace 2016 de l'écurie anglo-allemande puisque les flancs ont été effilés dans la partie initiale. Le composant en question fait partie de la structure de protection latérale imposée par la réglementation technique nécessaire pour réussir le crash test latéral.
Piergiuseppe Donadoni et Cristiano Sponton
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