Mercedes, les roues rainurées un des secrets du succès ?

Une solution particulière adoptée par Mercedes suscite la curiosité des collaborateurs des équipes de F1. Les jantes des deux voitures vedettes seraient en effet équipées de rainures (ou films plastiques) dans la zone interne (visibles sur la photo).

Selon notre expert technique Cristiano Sponton, l'innovation aurait été utilisée pour la première fois en Hongrie, où malgré les températures élevées, la Mercedes n'a pas subi l'habituelle dégradation anormale qui la pénalisait lors des courses précédentes.

L'impact de la nouvelle solution conçue par les techniciens de Mercedes n'est pas encore clair, mais l'effort visant à réduire les températures des enveloppes de pneus grâce à une ventilation différente du système de freinage est évident. La chaleur générée par les freins était l'un des principaux suspects de la dégradation anormale subie par les Silver Arrows. La chaleur à l'intérieur de la jante est transmise à la carcasse et donc à la partie interne du composé. De cette façon, la forte chaleur a probablement créé une détérioration anormale de la toiture.