McLaren, Button : « De nombreux kilomètres lors de la première séance, la voiture semblait bonne »

C'était un vendredi très compliqué à la maison McLaren, En fait, l'équipe anglaise a réalisé une excellente première séance, amenant les deux voitures aux premières positions. La compétitivité était élevée grâce au rythme des voitures équipées de pneus intermédiaires. Lors de la deuxième séance, cependant, les deux voitures ont terminé en dehors du top dix (même dans les dernières places), l'équipe espérant une amélioration des conditions météorologiques.

Jenson Button – quatrième/vingt-deuxième: « La piste était très glissante aujourd'hui et nous avons aussi eu de l'aquaplaning dans les lignes droites à grande vitesse ce qui est très étrange. Heureusement, nous avons parcouru beaucoup de kilomètres lors de la séance du matin – et nous avons également pensé qu'il était possible de faire quelques tours avec les pneus intermédiaires. Nous avons ensuite effectué un long relais avec une charge de carburant élevée et un seul tour avec peu de carburant à bord – et à chaque fois, la voiture se comportait bien. Durant la séance de l'après-midi, nous n'avons pas fait grand-chose car nous attendions que le temps se calme pour reprendre les essais avec les intermédiaires. Cela nous aurait permis de comprendre les changements que nous avions effectués par rapport à la matinée mais cela n'a pas été possible. Cependant, nous avons obtenu de nombreuses informations utiles. En fait, dans ces conditions, il aurait été bien d'avoir plus de pneus à essayer. Les conditions humides représentent une opportunité pour nous, mais aussi de nombreux risques, nous verrons donc comment évolue le reste du week-end. Actuellement, les prévisions indiquent que la météo restera imprévisible pour le reste du week-end.

Sergio Perez – septième/dix-septième: « C'était très difficile de savoir comment se comportait notre voiture car je n'ai pas fait beaucoup de tours dans aucune des deux séances, et les tours ont été effectués dans des conditions différentes de celles de nos rivaux. Je ne suis pas entièrement satisfait des réglages, mais au moins en effectuant quelques runs, nous avons compris ce que nous pouvions changer pour demain. Si les conditions restent les mêmes demain, je pense que nous pouvons faire un pas en avant. S'il fait beau, nous savons où nous sommes ; mais s'il pleut, nous pouvons faire une bonne course. Nos prévisions nous indiquent que les qualifications seront humides et que la course aura 50 % de chances d'être pluvieuse ou sèche. De toute façon, on ne sait jamais ce qui va se passer ici à Sao Paulo.

Martin Withmarsh – directeur d'équipe: « On ne peut rien prendre pour acquis ici à Interlagos et en effet aujourd'hui le côté capricieux de ce lieu a été démontré, le rendant imprévisible pour les deux séances. C'est quelque chose que nous attendions – et apprécions – de ce magnifique circuit. Nous avons pu boucler un nombre de tours utiles – notamment sous la petite pluie de ce matin – mais nous n'avons toujours pas certaines informations sur notre rythme de course avant le Grand Prix. Je suis sûr que nos ingénieurs sont actuellement occupés à analyser les données des deux séances, et nous utiliserons ces informations pour les utiliser au mieux afin de ne rien négliger pour les qualifications de demain.

Stefano Rifici