Martin Whitmarsh admet que Mclaren a utilisé un échappement en plastique pour sa présentation

Martin Whitmarsh a admis que le Mclaren a montré de faux échappements en plastique lors de la présentation de la nouvelle voiture pour cacher les vrais composants aux concurrents.

La MP4-27 il a été lancé la semaine dernière à Woking, avec des renflements visibles dans la partie où les sorties d'échappement doivent cacher la configuration réelle. Il y avait également un manque notable de diffuseurs, et Whitmarsh a admis que la voiture présentée lors du lancement n'est pas la même que celle qu'il pilotera à Jerez.

« Les pots d'échappement étaient en plastique, vous ne verrez pas ces composants sous cette forme lorsque la voiture prendra la piste. La voiture que vous verrez à Jerez sera différente de celle présentée la semaine dernière et sera très différente en Australie. Au cours du week-end à Idiada (Espagne), nous avons effectué des tests aérodynamiques sur de nouveaux composants qui n'étaient pas présents dans la voiture présentée à Woking".

Même Ferrari a admis qu'elle n'avait pas montré le dispositif d'échappement final, avec Nicholas Tombazis qui a déclaré : « Il y aura encore beaucoup de travail pour que la configuration soit la définitive » aussi Otmar Szafnauer de Force India il a dit que c'est un signe des finances dont disposent les 4 meilleures équipes qui peuvent se permettre de cacher leurs solutions.

"Les grandes équipes ont le budget pour faire en sorte que seules certaines pièces soient présentées au lancement, notre Force India est très proche de la configuration finale par rapport à celle de Ferrari et Mclaren".

Stefano Rifici