Mark Webber dit que quitter Red Bull aurait été une erreur

Mark Webber dit que ce serait une erreur de sa part de renoncer à se battre pour le championnat du monde cette année, car il estime toujours qu'il a ce qu'il faut pour gagner.

Après avoir prolongé son contrat avec Red Bull lors du dernier week-end du Grand Prix de Belgique, Webber estime qu'il n'avait finalement qu'une seule option pour lui en 2012 : rester où il est.

Dans sa chronique pour la BBC, Webber a déclaré : "Cela peut sembler avoir été une longue négociation, mais ce n'était pas le cas, au final, les négociations pour mon contrat ont été conclues très rapidement."

« Je fais partie intégrante de Red Bull depuis le début et j’aime toujours être ici. Cela aurait été une erreur d’arrêter la course.

Webber est actuellement deuxième au championnat des pilotes mais à 92 points de son coéquipier Sebastian Vettel, avec sept courses encore à disputer, il n'a qu'une mince chance de terminer l'année en tête.

Cependant, Webber refuse de renoncer à ses chances – et estime qu’il a encore une chance de se battre jusqu’à la fin de la saison.

« Je roule bien, j'ai juste connu un début lent cette année car il m'a fallu du temps pour me familiariser avec les nouveaux pneus et j'ai hâte de me battre avec Seb – ET avec tous les autres – à nouveau l'année prochaine. »

« Mais cette année n'est pas encore terminée. Il reste encore sept courses, à commencer par Monza le week-end prochain, et tout peut encore arriver."

Webber a également commenté le problème de cloquage des pneus qui a frappé son équipe à Spa – et a insisté sur le fait que son équipe n'était pas la seule à utiliser des réglages de carrossage extrêmes.

"Il est de notoriété publique que nous roulions avec un angle de carrossage de nos roues avant supérieur à la limite recommandée par le fournisseur de pneus Pirelli", a-t-il déclaré.

« Mais je sais que nous ne sommes pas la seule équipe à le faire. De toute façon, même si nous avions pu réduire la cambrure, il n’était absolument pas évident que cela aurait résolu le problème. Nous poussons les voitures à leurs limites et c’est ce qui peut arriver.