Les 10 piliers du GP du Brésil 2010

Les 10 piliers du GP du Brésil 2010

Nous voilà au deuxième rendez-vous avec les « Pilules ».

Le GP du Brésil offre de nouvelles perles en plus du Championnat du Monde des Constructeurs (celui qui compte quand le championnat des pilotes manque) pour Red Bull. L'image sur la couverture ironise sur la situation des conducteurs chez le constructeur autrichien.

1 – Sebastian Vettel alias Baby Crucco :
Il gagne, gagne massivement et par joie, en plus du trophée du vainqueur, il remporte également celui de l'équipe, celui de Webber, celui d'Alonso et celui qu'Emerson Fittipaldi tient depuis environ deux heures. Comme le Real Crucco avant de commencer, il se défend au premier virage et ensuite on ne le revoit plus. Il a été repéré le long de l’ancienne route des années 70.

2 – Marc Webber :
Pour célébrer le Championnat du Monde des Constructeurs, ils lui ont mis sur la tête un chapeau avec des cornes de taureau. C'est un gars bon enfant et ne comprend pas que tout ça a un sens précis : c'est le cocu choisi, donc il n'y a pas de quoi rire de Mark... Attention, en plus des cornes dans 6 jours tu n'auras pas pour s'occuper d'autre chose, del Toro !

3 – Fernando Alonso :
"Quand Nando s'en va, quelles choses étranges il fait, il peut penser à tout le monde"…Pour paraphraser la chanson thème de Cartoon Johnny, il termine troisième sur le podium à bord de sa « Pressione » à moteur Ferrari. Cette fois aussi, avec le seul pouvoir de la pensée (tout comme Johnny), il gèle les freins d'Hamilton et de Hülkenberg. Inestimable.

4 – Lewis Hamilton :
Pneus tendres : « Je n’ai pas d’adhérence… ». Pneus durs : « Je n'ai pas d'adhérence.. » . Son palmarès est-il devenu enchanté ? Celui des freins, bien sûr. Sur le mouillé, à l'entraînement, il risque un gros coup et doit ensuite succomber à la macumba de Nando, comme cela s'est déjà produit en Corée. Conseil pour Abu Dhabi...partez derrière la Ferrari n°8 !

5 – Bouton Jenson :
Optez pour la stratégie de vie. Il a chaussé des pneus durs à la sortie du circuit samedi soir, avec l'aide de quatre supporters brésiliens qui, pour se faire payer, ont tenté de le dévaliser. Bern Mailander est au volant de la Mercedes et le bel homme s'enfuit dès la fin de l'arrêt au stand et récupère de nombreuses positions en course.

6 – Michael Schumacher :
Eh bien, il est sept fois champion, que sera-t-il si chez Mercedes, pour être sûr qu'il termine derrière Rosberg, ils l'obligent le samedi à sortir de la voiture et à la retirer des stands pour se qualifier, et le dimanche ils laissez-le avec des pneus usagés pendant que Nico se fait changer 7 fois ??

7 – Spaghetti Gangster alias Vitantonio Liuzzi :
Au lieu de spaghetti cette fois, il fait une omelette, essayant de se fondre dans les pneus de la S nommée d'après Senna et réduisant Force India à Force Singapore. Il faut dire que, jusqu'à sa sortie, le match était assez somnolent, on peut donc le remercier d'avoir réveillé quelques supporters endormis.

8 – Vitali Petrov :
Après Suzuka, Yeongam et Interlagos, il a été contacté par EuroNcap pour devenir le premier humain à participer aux crash tests européens à la place des mannequins qui, bon sang, en auront marre. Pendant ce temps, le Premier ministre Poutine teste une Renault chez lui. Attention, Vitaly !

(NB : par devoir et honnêteté du disque, la référence à EuroNcap est un hommage à un fan français, qui souhaitait au Russe une future carrière éclairante à l'image de Crash-Tester.)

9 – Felipe Massa :
Rosberg vient voler les pneus de tout le monde, et donc quand Felipe arrive à son stand, ils mettent un pneu d'une F430. C'est dommage que le cercle fasse 19 et comparé aux trois autres (13) il danse juste un peu. La course est gâchée et Felipao essaie donc d'enchanter le public en faisant un peu d'autos tamponneuses.. Paperinisé..

10 – L’Incroyable Hulk..enberg :
Qui sait comment ils se sont comportés samedi, ceux qui voulaient parier sur Barrichello pour les qualifications sur sol mouillé et ont fait un mauvais clic de souris, pensant avoir gaspillé de l'argent. Héroïque à l'entraînement, en course, il se défend avec des armes, des dents et des clous jetés derrière lui, mais Williams est ce qu'il est.

Hors Compétition – Bern Mailander :
Nous avons atteint le sabotage. Afin de réaliser quelques tours de course sans problème, il active la fonction "chatouillement" sous les aisselles de notre Vitantonio, qui quitte le volant et donne également quelques tours à Notre à Interlagos. Que va-t-il inventer pour Abu Dhabi ?

MENZIONI SPÉCIAUX

1 – Les favoris d'Emerson Fittipaldi :
40 ans après ses succès, on lui donne une coupe, Emerson pense que c'est pour lui mais c'est plutôt pour ses favoris, qui résistent aux intempéries et aux teintures et seront bientôt protégés par le gouvernement en tant que monument national et récompensés par tous les honneurs. Nous plaisantons, évidemment, grand Emerson !

2 – La « Pression » :
Le nouveau facteur déterminant en Formule 1 s’appelle « Pression d’Alonso ». Il est évoqué des dizaines de fois à la télévision (à tel point qu'il surpasse les différents "Taci" et "Capra" de Vittorio Sgarbi) et cette fois aussi il porte ses fruits. Aussi invisible que décisif, imposant, insaisissable. L'année prochaine, la Ferrari de Spagnolo courra avec une double numérotation. Un numéro pour lui, un pour elle.

Rendez-vous dans 7 jours pour les pilules digestives de cette Coupe du Monde 2010.

Alessandro Secchi

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