Renault va résoudre ses problèmes de groupe motopropulseur F1 au Canada

Renault terminera son processus de dépannage pour son groupe motopropulseur au Canada. En amont de la septième manche de la saison 2014, le constructeur français a annoncé que son V6 turbo atteindra enfin son plein potentiel à Montréal. "Au début de la saison, nous avions dit que nous serions en "mode de récupération" et que nous serions à nouveau compétitifs à partir du Canada", a déclaré Rémi Taffin, directeur des opérations piste de Renault.

"Au cours des quatre dernières courses, nous avons introduit plusieurs nouvelles mises à jour et nous terminerons ce processus à Montréal, nous aurons donc la première véritable opportunité de comprendre où nous nous situons par rapport à nos rivaux", a-t-il ajouté.

Contrairement à Monaco, où la puissance du moteur n'est pas primordiale, le circuit Gilles Villeneuve de Montréal est particulièrement favorable au package Mercedes. Taffin a admis que le Canada «est le défi le plus difficile de l'année» parmi les premières courses du championnat du monde en termes de stress sur le moteur. "En réalité, nous devons être modestes mais ce sera quand même un excellent test pour nous puisque l'hiver a été difficile pour nous et nous comprendrons donc quand il reste du travail à faire" a conclu Taffin.