Honda continue de décevoir, Arai dans l'oeil du cyclone

Le directeur de Honda Motorsport, Yasuhisa Arai avait promis une amélioration substantielle de la Honda PU pour le GP de Belgique, parlant de la course de SPA comme d'un tournant, avec une McLaren-Honda prête à faire un (premier) saut de qualité important, en trouvant la "cavalerie" capable de le faisant se battre avec le reste du groupe.

Les qualifications belges ont démenti toutes les bonnes intentions des Japonais, nous donnant une fois de plus une McLaren-Honda lente, à deux secondes du sommet, ce qui constitue désormais un écart chronique et déshonorant. En cette première année de son retour en F1, Honda fait mauvaise impression et Arai est de plus en plus mis à l'épreuve.

La presse japonaise n'aime pas le décalage entre les déclarations (pour mieux dire, les proclamations) continuellement publiées par le directeur de Honda et les conclusions complètement opposées de la piste. Honda elle-même a renouvelé sa confiance en Arai, mais n'est pas satisfaite de la disgrâce continue manifestée dans le monde entier.

De son côté, Arai s'est placé sur la défensive, accusant d'une part McLaren de ne pas pouvoir exploiter tout le PU comme il le devrait, en raison de problèmes d'intégration, et d'autre part faisant marche arrière sur les dernières déclarations trop optimistes.

"Je n'ai jamais dit qu'ici en Belgique nous rattraperions Ferrari - dit le directeur - Je viens de dire que nous travaillions pour amener notre moteur au niveau de celui de Ferrari". Mais l’avancée promise à plusieurs reprises n’a pas eu lieu, quelles que soient les comparaisons avec les autres automobilistes.

Antonino Rendina 

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