Ferrari et Sauber ont réussi les crash tests, Virgin ne sera pas prêt pour le premier test

La nouvelle Ferrari il a réussi les crash tests rituels de la FIA, dès la deuxième tentative, comme l'ont confirmé plusieurs sources.

Il est apparu la semaine dernière que la nouvelle voiture, baptisée 663, avait subi des tests dans l'usine CSI de Bollate, près de Milan, après l'échec initial des tests.

Les sources ont également indiqué que la voiture serait monocoque "plus léger" par rapport à celui de 2011 et qui a été renforcé avec des feuilles de carbone pour le rendre résistant et lui permettre de passer les tests d'impact latéral.

As et Marca rapportent, citant des sources italiennes, que le deuxième crash test a été réussi.

Les renforts apportés à la voiture auront un «presque négligeable» effet sur les temps au tour.

Ainsi, après avoir passé avec succès les crash tests préalables aux tests (nouvelle règle pour 2012), la voiture pourra faire ses débuts en piste dans les premiers jours du mois prochain, c'est-à-dire les tests de Jerez, après un court shakedown à Fiorano.

Le journal espagnol Marca affirme également qu'il existe des rumeurs non confirmées selon lesquelles Ferrari aurait un design « révolutionnaire » et « nez de dauphin ».

La voiture sera testée (comme déjà annoncé) par Felipe Massa pour le premier jour et le deuxième jour de test, après cela Fernando Alonso il l'aura pour le troisième et le quatrième jour.

Cette liste de tests doit également être répétée dans le test suivant, celui de Barcelone.

Même le nouveau Sauber propulsé par Ferrari, la C31, a passé avec succès les crash tests de la FIA, et sera présentée au public à Jerez à la veille du début des essais.

Enfin, le consultant technique deMarussia Pat Symonds a annoncé que la nouvelle voiture ce ne sera pas prêt pour le premier test de Jerez.

Stefano Rifici