La première année chez Ferrari : Schumacher, Raikkonen, Alonso

Les comparaisons entre pilotes, notamment de différentes époques, ne sont jamais faciles.
Beaucoup disent même que c'est impossible, en raison de toute une série de différences qui distinguent les différentes saisons de Formule 1.

conditions préalables
Après celui entre Senna et Schumacher, nous en proposons un autre, utilisant des chiffres et mettant à jour les résultats pour le rendre aussi plausible que possible.

En laissant de côté les différents Irvine, Salo, Barrichello, Massa, nous examinerons la première année en Rouge des trois grands Champions arrivés à Maranello au cours des 15 dernières années. Parlons de Michael Schumacher, Kimi Raikkonen et Fernando Alonso.

Nous parlions d'actualisations. Ils servent à « égaliser » les résultats et permettent une comparaison la plus fidèle possible, au détriment des différences entre les différentes saisons. Dans ce cas, les années prises en compte sont 1996 (avant l'allemand), 2007 (avant le finnois) et 2010, avant l'espagnol.

Résultats « communs »

Les mises à jour que nous utiliserons pour ce parallèle sont au nombre de deux : une sur le nombre de courses, une sur le score.

En 1996, 16 matchs ont été joués, le score utilisé était 10-6-4-3-2-1.
En 2007, 17 matchs ont été joués, le score utilisé était 10-8-6-5-4-3-2-1.
En 2010, 19 courses ont eu lieu, le score tel que nous le savons a été modifié cette année à 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

Première mise à jour. Utilisez un seul score pour les trois saisons analysées. Depuis l'introduction de la nouvelle version cette année, les saisons 1996 et 2007 ont été traduites avec la nouvelle partition.

Deuxième mise à jour. Utilisez un nombre identique de courses. Puisque 1996 courses ont eu lieu en 16, la dernière course de 2007 (Brésil) et les trois dernières de 2010 (Corée, Brésil, Abu Dhabi) ne seront pas prises en compte.

COMPARAISON
Commençons par une curiosité.
Michael Schumacher et Fernando Alonso sont arrivés chez Ferrari avec deux championnats du monde à leur actif. 1994-1995 pour l'allemand, 2005-2006 pour l'espagnol. Tous deux au sein de la même équipe (d'abord Benetton, puis Renault) sous la houlette de Flavio Briatore.
Cependant, la première année, des trois, c'est Kimi Raikkonen (jamais champion du monde auparavant) qui a remporté le titre.

Passons aux scores

Fernando Alonso a marqué 252 points en 2010. Comme mentionné précédemment, il faut cependant considérer uniquement les 16 premières courses de son Championnat du Monde, pour rendre le parallèle plus véridique. On s'arrête donc au GP du Japon et il faut soustraire les 25 points de Corée, les 15 du Brésil et les 6 d'Abu Dhabi. 252-46 = 206 points.
Kimi Raikkonen a remporté le Championnat du monde 2007 avec 110 points. En transformant ses résultats avec le nouveau score, nous obtenons 272 points. Dont on soustrait les 25 du Brésil (17ème match) pour un total de 247.
Michael Schumacher, en 1996, a marqué 59 points. Ramenés au score actuel, ceux-ci deviennent 173.

On a donc cette première situation, comparée à 16 courses : 247 points pour Kimi, 206 pour Fernando, 173 pour Schumacher.
Si nous faisions une moyenne simple, divisée par le nombre de courses, nous aurions 15,4 points pour Kimi, 12,78 pour Fernando, 10,81 pour Michael.

Fiabilité et retraits
Ajoutons maintenant une variable aux résultats obtenus. Les retraites.
En 2010, Alonso a subi une panne moteur en Malaisie et un abandon à Spa, en raison d'une erreur de sa part sur le mouillé.
En 2007, Kimi Raikkonen a connu deux problèmes qui l'ont contraint à l'abandon, à Barcelone et au Nürburgring.
Schumi, lors de sa première année chez Ferrari, a dû abandonner sept fois. Pour une erreur de sa part à Monte-Carlo lors du premier tour, et dans les courses restantes en raison de problèmes avec sa F310. Beaucoup se souviendront certainement de la fumée lors du tour de reconnaissance du GP de France. En Hongrie, malgré son abandon, il s'est classé neuvième. Avec le score actuel il aurait donc obtenu 2 points.

Si donc on considère 10 courses terminées pour Schumacher (avec 25 points on garde aussi Budapest bon) contre 14 pour Raikkonen et Alonso, et on recalcule la moyenne des points, on obtient : 17,3 points pour Schumi, 17,6 pour Kimi, 14,7 pour Fernando.

Courses communes
Les saisons 1996, 2007 et 2010 ont vu neuf courses de Grand Prix se dérouler sur la même piste. Précisément Melbourne, Interlagos, Montecarlo, Montréal, Barcelone, Silverstone, Budapest, Spa, Monza. Au fil des années, certaines de ces pistes ont été modifiées, mais nous les conservons en sécurité pour poursuivre nos analyses.

Gardant toujours à l'esprit 25 points par victoire, Schumi a marqué 92 points avec quatre abandons. Kimi 147 points avec un DNF. Fernando 111, également à la retraite.
La moyenne serait de 10,2 points pour Schumi, 16,3 pour Kimi et 12,3 pour Fernando.
Cependant, si, comme auparavant, on ne prend en compte que les courses terminées, les points de Schumacher deviennent une moyenne de 18,4 contre 18,3 pour Raikkonen et 13,8 pour Alonso.

De meilleurs résultats

Dans ce cas également, nous prenons en compte le nombre minimum de médecins généralistes réalisés, c'est-à-dire les 10 de Schumacher en 1996.

En 10 courses, Schumi a remporté 3 victoires, 3 deuxièmes places, 2 troisièmes, une quatrième et une neuvième.
Pour Raikkonen, en 2007, sur les 16 premières courses, 5 victoires, 2 deuxièmes places, 3 troisièmes.
Finalement et toujours lors des 16 premières courses, Alonso a récolté 4 premières places, 2 secondes, 2 tiers, 2 quarts.

Dans cette situation, le Finlandais a donc fait mieux qu'Alonso et Schumacher

Différentes monoplaces
Tous ces calculs ont été obtenus sans tenir compte des monoplaces utilisées par les trois pilotes lors de leur première année avec la Rouge. Et, évidemment, nous ne pouvons pas savoir dans quelle mesure cela a pu affecter leurs performances course par course, pas tant en termes d'abandons qu'en termes de performances pures.
Malgré les nombreux abandons, la F310 de Schumacher ne semble pas être au niveau de la F10 d'Alonso. Tout comme ce dernier était probablement inférieur au F2007 de Raikkonen. Et ici, c'est à chaque fan d'évaluer les différences nécessaires.

Conclusions
C'est tout. Parmi les trois phénomènes, celui qui se démarque le plus est Kimi Raikkonen, grâce au Championnat du Monde remporté de manière audacieuse en 2007. Nous nous sommes toutefois limités à examiner exclusivement les données numériques, mises à jour au même « mètre », donner la possibilité aux utilisateurs de mener une réflexion intéressante.

La parole vous appartient.

Alessandro Secchi
F1Grandprix.it