GP d'Espagne : Vettel gagne et bat Hamilton

Sebastian Vettel a remporté le GP d'Espagne en battant Lewis Hamilton de seulement six dixièmes à l'arrivée. L'Allemand de Red Bull, après un départ audacieux de Fernando Alonso qui avait pris la tête dès les premiers instants, a ensuite pris les commandes de la course et s'est défendu dans le dernier relais du retour de l'Anglais de McLaren. Troisième place pour Jenson Button dans l'autre McLaren devant un Webber décevant après la pole d'hier. Seulement cinquième avec Ferrari, Alonso. Après un excellent départ, l'Espagnol a subi les difficultés de l'équipe Rouge avec les pneus tendres. Massa a abandonné en raison d'un problème de boîte de vitesses, mais n'a jamais concouru.

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Fernando Alonso prend un excellent départ et prend la tête en dépassant Hamilton et les deux Red Bull tandis que Vettel dépasse Webber.

Petrov et Schumacher réalisent également un excellent départ, en cinquième et sixième position devant Rosberg, Massa, Buemi et Button. L'Anglais de McLaren a perdu de nombreuses positions au départ.

Kobayashi s'est immédiatement rendu aux stands après avoir subi une crevaison à l'arrière gauche. Au troisième tour, Button a réussi à dépasser Buemi en neuvième position tandis qu'Alonso a réussi à répondre aux temps des Red Bulls dans les premières étapes tout en conservant une avance de 8 dixièmes.

Au neuvième tour, Vettel s'est arrêté pour monter des pneus tendres. L'Allemand revient en piste derrière Button à la huitième place. Vettel l'a cependant attaqué et l'a immédiatement dépassé. Peu de temps après, Massa n'a opposé aucune résistance à Vettel qui l'a facilement dépassé à la sixième place.

Au 10e tour, c'était au tour d'Alonso et Webber de s'arrêter et Hamilton prenait alors la tête. Peu de temps après, Button a dépassé Massa en huitième place au premier virage. Schumacher s'est également arrêté tandis que Webber dépassait facilement Massa.

Au 11e tour, Hamilton, Petrov, Rosberg et Massa s'arrêtent également.

Alonso reprenait ensuite la tête devant Vettel, Hamilton, Button et Webber. Au 12e tour, l'Australien dépassait ensuite également l'Anglais pour se hisser en quatrième position.

En tête, Alonso, Vettel et Hamilton se sont retrouvés très proches et en lutte les uns contre les autres.

Au 15e tour, Button s'arrête pour son break et revient en piste en sixième position. Peu de temps après, l'Anglais a immédiatement dépassé Schumacher.

Au 18e tour, Vettel s'est arrêté pour un autre arrêt pour monter un autre jeu de pneus tendres neufs et est revenu sur la piste en quatrième position. Peu de temps après, Alonso a également complété son arrêt, imité par Webber.

Vettel a réussi à dépasser Alonso à la deuxième place avec un excellent tour. Massa, après s'être arrêté au 21e tour, revient en piste en 12ème position.

Au 23e tour, c'était au tour d'Hamilton de s'arrêter et l'Anglais revenait en piste en deuxième position devant Alonso et Webber qui entre-temps s'était rapproché de l'Espagnol.

Au 24e tour, Massa a dépassé di Resta à la dixième place. Au 30e tour, Alonso et Webber sont rentrés ensemble aux stands pour chausser des pneus durs mais l'Espagnol a réussi à maintenir sa position malgré l'arrêt des mécaniciens Red Bull près d'une seconde de moins que les pilotes Ferrari.

Peu de temps après, Button s'est également arrêté pour son deuxième arrêt, toujours en pneus tendres. Vettel est intervenu pour son troisième arrêt au 34e tour pour passer aux pneus durs juste au moment où Webber dépassait Alonso en troisième position. Mais l'Espagnol a immédiatement réagi en dépassant l'Australien.

Hamilton est également revenu au 35e tour mais est revenu en piste derrière Vettel à la deuxième place. Peu de temps après, Webber a été attaqué et dépassé par Button qui, en pneus tendres, a dépassé l'Australien de manière décisive malgré un léger contact. Le dépassement de l'Anglais sur Alonso a été plus facile.

Au 37e tour, Vettel se retrouvait en tête avec 2" d'avance sur Hamilton et 7" sur Button. Alonso quatrième devant Webber, Schumacher, Rosberg, Massa et Petrov.

Peu de temps après, Massa est revenu pour le troisième arrêt, revenant sur la piste en neuvième position.

Au 39e tour, Massa finit par partir en tête-à-queue mais continue la course. Au 40e tour, Alonso s'est arrêté pour le quatrième arrêt et est revenu sur la piste en cinquième position derrière Vettel, Hamilton, Button et Webber.

Au 48e tour, Webber revient pour le quatrième arrêt, toujours en pneus durs. Peu de temps après, c'était au tour de Vettel de céder la première place à Hamilton. Arrêt également pour Button qui revient en troisième position. Cependant, Hamilton s'est également arrêté aux stands au tour suivant, revenant sur la piste en deuxième position derrière Vettel et devant Button, Webber et Alonso.

Au 51e tour, Kovalainen est sorti de la piste sur les graviers et s'est retrouvé dans les barrières de protection. La Lotus a subi des dégâts considérables mais le conducteur s'en est sorti indemne.

Pendant ce temps, les deux Ferrari ont eu des ennuis avec les pneus durs avec Alonso à plus de 60 secondes de retard et Massa à la huitième place.

Hamilton s'est rapproché de Vettel et au 55e tour, il a commencé à agacer l'Allemand qui a cependant réussi à le garder à distance.

Au 61e tour, Massa abandonna en raison d'un problème de boîte de vitesses.

Vettel a réussi à conserver son avantage de 6/XNUMX sur Hamilton et a remporté la victoire à Barcelone après avoir doublé Alonso.

Pos Driver Team Time 1. Vettel Red Bull-Renault 1h39:03.301 2. Hamilton McLaren-Mercedes + 0.630 3. Button McLaren-Mercedes + 35.697 4. Webber Red Bull-Renault + 47.966 5. Alonso Ferrari + 1 tour 6. Schumacher Mercedes + 1 tour 7. Rosberg Mercedes + 1 tour 8. Heidfeld Renault + 1 tour 9. Perez Sauber-Ferrari + 1 tour 10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1 tour 11. Petrov Renault + 1 tour 12. Di Resta Force India-Mercedes + 1 tour 13. Sutil Force India-Mercedes + 1 tour 14. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1 tour 15. Maldonado Williams-Cosworth + 1 tour 16. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 2 tours 17. Barrichello Williams-Cosworth + 2 tours 18. Trulli Lotus-Renault + 2 tours 19. Glock Virgin-Cosworth + 3 tours 20. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 3 tours 21. Karthikeyan HRT-Cosworth + 4 tours