GP de Malaisie : Hamilton gagne, Mercedes un-deux. Alonso quatrième
Domination de l'Anglais, puis Rosberg et Vettel
Lewis Hamilton s'est imposé en dominant le GP de Malaisie de Formule 1. Un doublé pour Mercedes avec Nico Rosberg deuxième devant le champion du monde Sebastian Vettel (Red Bull). Fernando Alonso avec Ferrari est quatrième devant Force India de Nico Hulkenberg. Jenson Button est sixième avec McLaren devant les Williams de Felipe Massa et Valtteri Bottas. Kevin Magnussen (McLaren) et Daniil Kvyat (Toro Rosso) ont également marqué des points. Kimi Räikkönen n'était que 12ème, la course étant gâchée pour lui par une collision de Magnussen dans le premier tour. Daniel Ricciardo a également abandonné après une course pleine de problèmes.
chronique
Tout le monde s'est aligné avec des pneus en option. Au départ Hamilton, parti de la pole, maintenait la tête devant Rosberg, auteur d'un excellent départ, et Ricciardo qui dépassait Vettel avec un superbe départ. Alonso se retrouve cinquième derrière le champion du monde et devant Räikkönen et Hülkenberg.
L'Allemand de Force India a immédiatement dépassé le Finlandais et peu après Alonso, grimpant à la cinquième position. Raikkonen a été touché par Magnussen, victime d'une crevaison à l'arrière droit. Le Finlandais a été contraint de boucler un tour entier à vitesse réduite et lorsqu'il est finalement revenu aux stands pour l'arrêt, il s'est visiblement retrouvé dernier. Pendant ce temps, Bianchi et Vergne rentraient également aux stands en raison d'un contact dans les premiers temps.
Le top 10 du deuxième tour comprenait Hamilton, Rosberg, Ricciardo, Vettel, Alonso, Hulkenberg, Magnussen, Button, Massa et Bottas.
Au quatrième tour, Massa a dépassé Magnussen mais le Danois a repris sa position tandis que Vettel a dépassé Ricciardo à la troisième place. Au huitième tour, Maldonado a abandonné en raison de problèmes techniques tandis que Magnussen est revenu pour le premier arrêt pour remplacer l'aileron avant endommagé lors du contact avec Raikkonen et monter des pneus médiums. Au tour suivant, Magnussen a été pénalisé d'un arrêt de 5 secondes et c'est parti pour la collision avec Raikkonen. Au 12e tour, c'est au tour d'Alonso de prendre le relais (pneus médiums) et dès son retour en piste, l'Espagnol dépasse immédiatement Grosjean. Au 13e tour, Ricciardo est revenu pour monter un nouveau jeu de pneus médiums. À son retour sur la piste, il a été attaqué par Alonso mais avec ténacité, il a regagné la septième position après un duel roue contre roue avec l'Espagnol.
Au 14e tour, Vettel et Button se sont également arrêtés. Le champion du monde est revenu sur la piste à la cinquième place et a immédiatement attaqué Bottas, le dépassant. Même manœuvre réalisée peu après par Ricciardo et Alonso sur le Finlandais.
Au 15e tour, c'était au tour de Rosberg de terminer l'arrêt et peu après également de Hamilton, tous deux chaussées de pneus médiums. Dans quelques virages, Hamilton a rattrapé son retard et dépassé Hulkenberg qui avait trop attendu pour changer de pneus. Le top 10 après le premier tour d'arrêts aux stands : Hamilton, Rosberg, Vettel, Ricciardo, Alonso, Hulkenberg, Button, Massa, Kvyat et Bottas.
Au 18e tour, l'avance de Hamilton sur Rosberg était déjà de 9 secondes tandis que Vergne abandonnait en raison de problèmes techniques. Au 26e tour, Magnussen a purgé la pénalité de 5 secondes (stop and go) et a en même temps effectué son deuxième arrêt, commençant ainsi la deuxième série d'arrêts aux stands. Alonso est revenu aux stands au 28e tour, chaussant des pneus durs et revenant sur la piste en sixième position. Même stratégie pour Ricciardo au tour suivant, revenant en cinquième position. Pneus moyens à la place pour Vettel au 28e tour, tout comme les deux Mercedes aux tours 32 et 33.
Après le deuxième arrêt, Hamilton détenait fermement la tête devant Hulkenberg, Rosberg et Vettel. Après l'arrêt du pilote Force India, Rosberg est revenu en deuxième position, Vettel rattrapant son retard.
Aux tours 35 et 39, Sutil et Gutierrez abandonnent successivement. Week-end à oublier pour Sauber. La troisième série d'arrêts aux stands a commencé au 40e tour avec Button chaussant des pneus durs et revenant à la neuvième position.
Au 41e tour pneus medium pour Ricciardo, troisième arrêt pour lui. Ricciardo est resté arrêté dans la voie des stands, les mécaniciens se sont précipités pour le récupérer et le pousser jusqu'au garage. En fait, l'avant gauche n'avait pas été bien réparé. L'Australien repartait après avoir perdu un tour (il était également doublé par Alonso qui était derrière lui avant l'arrêt).
Au 43e tour, Alonso a effectué son deuxième arrêt, passant aux pneus médiums et revenant sur la piste à la cinquième place derrière Hulkenberg. Au 44e tour, Ricciardo a subi une panne d'aileron avant et a été contraint de retourner aux stands pour le remplacer et monter des pneus durs.
Peu de temps après, il a été puni d'un arrêt de 10 secondes et d'une libération dangereuse.
Au 50e tour, troisième arrêt pour Vettel, pneus durs. Peu de temps après, les deux Mercedes ont également connu un arrêt et des pneus durs tandis que Ricciardo a été contraint à l'abandon en raison d'un problème technique. Hamilton a conservé la tête de la course sans problème devant son coéquipier tandis qu'Alonso a dépassé Hulkenberg au 53e tour pour remonter en quatrième position. Chez Williams, l'ordre est venu à Massa de céder la place à Bottas mais le Brésilien n'a pas obéi, défendant sa septième position derrière Button.
Hamilton a ensuite gagné avec un large écart sur Rosberg et Vettel. Alonso quatrième devant Hülkenberg. Button est sixième devant Massa et Bottas. Magnussen et Kvyat clôturent le top 10.
F1 GP Malaisie – Ordre d’arrivée et résultats
Pos | Nat. | pelote | Équipe | Détachement |
---|---|---|---|---|
1. | GBR | L.Hamilton | Mercedes Mercedes | 1:40:25.974 |
2. | GER | N.Rosberg | Mercedes Mercedes | +17.313 |
3. | GER | S.Vettel | Redbull Renault | +24.534 |
4. | SPA | F.Alonso | FerrariFerrari | +35.992 |
5. | GER | N. Hülkenberg | Force Inde Mercedes | +47.199 |
6. | GBR | J. Bouton | McLaren Mercedes | +83.691 |
7. | BRA | F. Massa | Mercedes-Benz | +85.076 |
8. | FIN | V. Bottas | Mercedes-Benz | +85.537 |
9. | L' | K. Magnussen | McLaren Mercedes | +1 tour |
10. | RUSSE | D. Kvyat | Toro Rosso Renault | +1 tour |
11. | FRA | R. Grosjean | Lotus-Renault | +1 tour |
12. | FIN | K. Raikkonen | FerrariFerrari | +1 tour |
13. | JAP | K. Kobayashi | Caterham Renault | +1 tour |
14. | SWE | M. Ericsson | Caterham Renault | +2 tours |
15. | GBR | M. Chilton | Marussia Ferrari | +2 tours |
-. | OFF | D.Ricciardo | Redbull Renault | À la retraite |
-. | MEX | E. Gutiérrez | SauberFerrari | À la retraite |
-. | GER | A. Sutil | SauberFerrari | À la retraite |
-. | FRA | J.Vergne | Toro Rosso Renault | À la retraite |
-. | FRA | J.Bianchi | Marussia Ferrari | À la retraite |
-. | VEN | P. Maldonado | Lotus-Renault | À la retraite |
-. | MEX | S. Perez | Force Inde Mercedes | À la retraite |
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