GP de Malaisie – Le doublé Red Bull est un énième revers pour une Ferrari lente

Le départ de Sebastian Vettel est probablement le reflet de la saison de Ferrari. En quelques mètres seulement, le pilote allemand jette sa propre course aux vents et ruine celle de Rosberg, dans une tentative maladroite de "gagner" le GP dès le premier virage, désireux d'inverser un parcours défaillant qui est au contraire une piste droite sans possibilité de renversement.

S'il y avait eu quelques feux d'avertissement à Spa, à Sepang il était presque certain que Sebastian exprimerait aux feux toute son intolérance et sa nervosité pour cette saison désastreuse et malheureuse. Ce n'est pas dans son genre d'éteindre son cerveau et de sprinter comme s'il n'y avait pas de lendemain. Il est dommage que l'Allemand, champion assuré, se perde au moment où un maximum de clarté serait nécessaire pour serrer les rangs et poursuivre le combat.

La vérité bien plus douloureuse est que même si Sebastian avait formé Singapour, les choses n’auraient que très peu changé. Preuve en est, la course honnête de Kimi Räikkönen, en grande forme mais incapable de se battre sérieusement pour le podium, malgré les problèmes rencontrés par les deux Mercedes. Le Finlandais a fait sa course, il a même essayé de résister à Rosberg mais la Ferrari, malgré les rumeurs d'un rythme de course insaisissable, est tout simplement une voiture lente. Les pilotes font ce qu'ils peuvent, mais la SF16-H ne peut pas suivre le rythme de Mercedes et de Red Bull, et avec une voiture comme celle-ci, on ne peut pas inventer grand-chose.

La fête Red Bull, le défi jeune, passionné, voire juste, entre Ricciardo (qui méritait sa première victoire de la saison) et Verstappen, talents en herbe capables de faire le show roue dans roue et de s'applaudir sur le podium, en représente encore une autre. revers pour une Rousse se tordant de fragilité et d'impuissance dans le vide d'un mythe qui n'est plus qu'un nom, coincée dans une impasse technique qui effraie et tourmente, car ce n'est pas tant cette année crépusculaire et triste qui inquiète, mais une année 2016 remplie de doutes et d’inconnues.

Mercedes, malgré l'abandon traumatisant de Hamilton avec le moteur en feu, reste inaccessible, il suffit de regarder le retour de Rosberg avec une saveur de classe mondiale, avec les dieux de la course qui semblent s'être rangés du côté de l'Allemand. Red Bull grandit, il a des ressources, des idées et beaucoup de faim. Même Fernando Alonso avec sa McLaren parvient à inspirer, terminant septième après être parti de l'arrière et confirmant qu'il reste un champion d'une classe rare.

Ferrari, en revanche, est toujours là, oscillant dans l'anonymat et incapable d'être prêt lorsque les dominateurs passent une mauvaise journée. L'équipe devra réagir de la manière la plus appropriée, en s'arrêtant aux déclarations optimistes de jeudi, toujours contredites par la piste implacable, et en planifiant un projet à long terme qui ne laisse rien au hasard. La sincérité de Räikkönen est à apprécier, comme il l'admet après la course : «Nous manquons de vitesse en général". Un peu d’honnêteté parmi tant de bavardages inutiles.

Antonino Rendina

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