GP de Grande-Bretagne, une seule zone DRS à Silverstone

Il n'y aura qu'une seule zone DRS ce week-end à Silverstone, site du GP de Grande-Bretagne de Formule 1. Au Canada et à Valence il y a deux semaines, les pilotes ont pu activer l'aileron arrière mobile dans deux zones avec un seul point de détection, un système que cela a très bien fonctionné à Montréal mais que cela n'a pas contribué à animer la course dans le port espagnol.

Pour Silverstone, la FIA est revenue au système utilisé lors des six premières courses de la saison 2011 avec un seul point de détection au virage 3, Village, et une seule zone DRS après le virage 4.

Ce week-end à Silverstone verra le début des nouvelles structures de paddock et de garage du circuit anglais mais les seuls changements significatifs pour les pilotes sont la pitlane et le premier virage.

"La nouvelle entrée est plus courte que cette zone de la piste, nous devons donc nous assurer que les pilotes n'utilisent pas la nouvelle entrée de la voie des stands pour obtenir un avantage", a déclaré le directeur de course Charlie Whiting.

Nigel Mansell fera également partie des commissaires.

"Quant à la sortie des stands", a ajouté Whiting, "c'est une descente assez raide vers un virage rapide, donc ce sera différent." Ce sera assez appréciable en termes de stratégie, ce n'est pas très pénalisant de changer les pneus."