GP d'Europe – Course manipulée ? Les équipes ne sont pas d'accord

Opinions divergentes au sein du Cirque après la course de Valence, Alonso parle d'une course manipulée dans le résultat final alors que pour Red Bull et McLaren tout s'est déroulé selon les règles.

Il est peu probable que la polémique autour de l'intervention de la voiture de sécurité lors du Grand Prix d'Europe de Valence se calme. En effet, la voiture de sécurité a commis une erreur en ne se présentant pas devant le leader de la course, ce qui a donné à la course une tournure différente. aspect.

Alonso et Ferrari se plaignent de l'intervention de la voiture satellite mais n'ont absolument pas digéré le traitement réservé à Lewis Hamilton. L'Anglais a dépassé la voiture de sécurité et a été pénalisé pour cette manœuvre, mais l'équipe de Maranello s'est plainte de la rapidité du trajet par le biais d'une communication qui est arrivée trop tard et s'est avérée inutile.

À la fin de la course, Alonso était très attristé et a déclaré : « C'est dommage, une course manipulée. Ceux qui respectent les règles terminent 9ème, ceux qui ne les respectent pas 2ème. J'étais 3ème, puis la voiture de sécurité arrive et Hamilton le dépasse : jamais vu quelque chose comme ça... Nous étions à quelques mètres l'un de l'autre et il est désormais 2ème, je suis 9ème... Tout va contre nous, on dirait que tout est permis… C'est dommage… C'est la première fois que je vois une voiture de sécurité dépasser.

Red Bull, involontairement favorisé par le fait que la voiture de sécurité a donné un avantage au leader Vettel, ne parle pas d'une course manipulée mais de la nécessité de revoir les règles de sécurité : "Les événements de Valence ont mis en évidence certains domaines dans lesquels la voiture la sécurité pourrait être améliorée. L'entrée de la voiture de sécurité n'a pas coupé la route à la Ferrari alors que la McLaren ne s'est pas bien comportée, mais pour cette raison elle a subi une pénalité."

Mike Gascoyne de Lotus pointe du doigt les changements intervenus dans les règles de la voiture de sécurité ces dernières années et qui ont en fait trop mélangé les cartes. « Chaque fois que le règlement de la voiture de sécurité change, nous rencontrons ce type de scénario. Je pense que Whiting et la FIA essaient de faire du bon travail mais c'est toujours difficile."

Whitmarsh de McLaren avait un avis différent car il ne comprenait pas la colère d'Alonso et a souligné que Hamilton avait quand même reçu une pénalité pour son erreur. « Hamilton a été pénalisé pour son erreur après que la FIA ait mené son enquête normale. Les conclusions appartiennent toujours aux juges et c'est eux qui ont pris cette décision. C'est une chose normale compte tenu de mon expérience en course automobile, mais Fernando a peut-être un type d'expérience différent."

Robert Ferrari