GP de Chine : Vettel domine et gagne sous la pluie

Red Bull double au Grand Prix de Chine. Sebastian Vettel a dominé la course, disputée entièrement sous la pluie, s'imposant devant son coéquipier Mark Webber. Troisième et quatrième places pour les Brawn GPs de Button et Barrichello, cinquième et sixième pour les McLaren Mercedes de Kovalainen et Hamilton. Glock (Toyota) et Buemi (Toro Rosso) ont également marqué des points. Ferrari toujours avec zéro point : Raikkonen seulement dixième, Massa abandonne.

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La course démarre derrière la voiture de sécurité en raison de fortes pluies et d'une faible visibilité. Plusieurs sorties hors-piste, dont celles de Felipe Massa et Adrian Sutil qui sont arrivés au quatrième tour pour changer de pneus et faire le plein de carburant, mouvement similaire au tour suivant également pour Rosberg et au septième tour pour Alonso.

La voiture de sécurité revient au huitième tour, la vraie course commence. Vettel prend immédiatement une bonne avance sur Webber et Barrichello tandis que Hamilton attaque et dépasse immédiatement Raikkonen en sixième position. Barrichello est troisième devant Button et Trulli. Neuvième place pour Buemi devant Heidfeld, Kovalainen et Massa. Pendant ce temps, Rosberg et Alonso tombaient en fond de peloton après la pause.

Raikkonen signale une panne de courant par radio. Buemi tente de l'attaquer mais finit large au dernier virage, tout comme Kovalainen. Le pilote Toro Rosso parvient à conserver sa position tandis que Kovalainen perd une position face à Massa. Au dixième tour, Hamilton gagne une autre position, dépassant également Trulli.

Encore des problèmes pour Raikkonen : le Finlandais est dépassé par Buemi et Massa. Au 12e tour, Hamilton part en tête-à-queue et tombe à la dixième place.

Pendant ce temps, Button dépassait Barrichello. Les deux Red Bull donnent le ton tandis que les Brawn GP suivent à 11 et 17 secondes. Glock, 12ème, et Heidfeld, 13ème, s'entrechoquent, l'Allemand finit par partir en tête-à-queue.

Au 13ème tour, Massa attaque Trulli de manière décisive et le dépasse pour la sixième position. Pendant ce temps, Hamilton a déjà dépassé Kovalainen et attaque déjà Raikkonen. Au 14e tour, Webber retourne aux stands pour le premier arrêt. Pendant ce temps, Barrichello continue de perdre du terrain : il est désormais à 9''4 de son équipier, 23'' de Vettel tandis que Buemi réduit l'écart avec le Brésilien.

Raikkonen et Hamilton attaquent également et dépassent facilement Trulli. Au tour suivant Vettel s'arrête également aux stands, Button prend la tête devant Barrichello et l'Allemand de Red Bull. Pendant ce temps, Hamilton a dépassé Raikkonen et a pris la septième place. Trulli continue de perdre des positions : l'Italien doit également céder sa place à Kovalainen, Bourdais et Glock.

Au 18e tour, grave accident entre Trulli et Kubica : le Polonais ne parvient pas à freiner et heurte violemment l'arrière de la Toyota, la BMW se cabre à cause du choc. Trulli perd l'aileron avant, Kubica le nez. Kubica parvient à regagner les stands pendant que la voiture de sécurité sort pour enlever les débris sur la piste. Des arrêts aux stands également pour Heidfeld, Button, Barrichello et Buemi.

Trulli avance toujours lentement sans aileron arrière, Vettel ralentit et Buemi heurte le pneu arrière de l'Allemand avec son aileron avant. Aucun dégât pour Vettel tandis que Buemi a été contraint de retourner aux stands. Pendant ce temps, Trulli retourne aux stands et abandonne.

Vettel est en tête devant Button, Massa, Webber, Raikkonen, Hamilton, Barrichello, Kovalainen, Bourdais et Buemi. Au 21e tour, Massa reste arrêté sur la piste et abandonne.

Bourdais part en tête-à-queue et chute à la 12ème place. La course reprend au 22e tour. Hamilton dépasse une nouvelle fois Raikkonen, désormais quatrième. Alonso dépasse Nakajima à la dixième place. Vettel a quant à lui déjà 4"3 d'avance sur Button.

Glock rentre aux stands avec un aileron avant endommagé, redémarre après avoir remplacé le nez. Raikkonen revient au 27e tour pour son seul arrêt. Piquet s'écrase contre un pylône en liège au bord de la piste après un tête-à-queue, se ruine le nez et retourne aux stands pour un remplacement.

Au 29e tour, Webber dépasse Button après un long mouvement de l'Anglais. Vettel mène désormais son coéquipier de 10 secondes. Webber, cependant, s'écarte et Button le dépasse. Pendant ce temps, Alonso a dépassé Buemi à la septième place. Webber n'abandonne pas et au 32e tour il dépasse immédiatement de force l'Anglais de Brawn GP. Au 34e tour, Hamilton revient pour son premier arrêt et revient en piste en huitième position. Kovalainen s'arrête également alors que le nez de la voiture de Kubica se détache du côté gauche.

A ce stade, Webber est le plus rapide de la piste et attaque fort pour prendre un bon avantage sur Button et rester devant l'Anglais qui a un avantage en termes de carburant. Vettel répond à son coéquipier, les Red Bulls tournent au rythme de 1'53, les Brawn en 1'56. Vettel a désormais 17.5 d'avance sur Webber et 24" sur Button. Barrichello est plus loin, à 40 secondes de l'Allemand.

Alonso et Kubica reviennent. Buemi se hisse à la cinquième place derrière Barrichello et devant Hamilton, Sutil, Kovalainen, Heidfeld, Rosberg et Raikkonen.

Vettel revient au 37e tour pour son deuxième arrêt. L'Allemand revient en piste en troisième position, derrière Button. Alonso part en tête-à-queue mais reprend à la 13ème place.

Webber revient pour le deuxième arrêt au 39e tour et revient en piste en troisième position, derrière Vettel. Pendant ce temps, Glock dépasse Raikkonen en 11ème position.

Au 40e tour, Vettel dépasse Button et reprend la tête de la course. Au 41e tour, Rosberg est le premier à monter des pneus intermédiaires. Alonso a également dépassé Raikkonen qui a glissé en 12ème position. Button revient au 42e tour pour son deuxième arrêt et est toujours en pneus pluie extrême. Au 43ème tour, Barrichello revient également et prend uniquement de l'essence mais ne change pas les pneus.

Vettel est toujours en tête avec 15"5 d'avance sur Webber et 32" d'avance sur Button. Buemi est quatrième devant Barrichello, Hamilton, Kovalainen, Sutil, Heidfeld, Glock, Alonso et Raikkonen.

Buemi revient au 45e tour pour son deuxième arrêt et revient en piste en dixième position. Piquet s'écrase à nouveau, un autre remplacement de nez.

Hamilton s'écarte et est dépassé par Kovalainen. Rosberg part en tête-à-queue avec des pneus intermédiaires mais continue et monte à nouveau des pneus pluie forte. Au 49e tour, nouveau tête-à-queue pour Hamilton, Sutil le dépasse.

L'Allemand tourne et heurte le mur, détruisant l'avant de sa Force India.

Vettel continue de gagner après avoir dominé la course devant son coéquipier Webber. Button est également sur le podium. Quatrième place pour Barrichello devant les deux McLaren de Kovlainen et Hamilton.

Pos Pilote Temps d'équipe 1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1h57:43.485 2. Webber Red Bull-Renault (B) + 10.970 3. Button Brawn GP-Mercedes (B) + 44.975 4. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) ) + 1:03.704 5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 1:05.102 6. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1:11.866 7. Glock Toyota (B) + 1:14.476 8. Buemi Toro Rosso-Ferrari ( B) + 1:16.439 9. Alonso Renault (B) + 1:24.309 10. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1:31.750 11. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1:34.156 12. Raikkonen Ferrari (B) + 1:35.834 13. Kubica BMW Sauber (B) + 1:46.853 14. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 1 tour 15. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1 tour 16. Piquet Renault (B) + 2 tours