Formule 2018 | Ferrari s'oppose à Red Bull : proposition de quatre moteurs pour XNUMX rejetée
Les équipes devront affronter la saison avec "seulement" trois groupes motopropulseurs
Une indiscrétion sensationnelle est ressortie de la dernière réunion du Groupe Stratégique à Genève : Sergio Marchionne aurait rejeté la proposition de maintenir la réglementation actuelle concernant l'utilisation maximale des groupes motopropulseurs par saison. Selon ce qui a été rapporté par Motorsport.com, en effet, Christian Horner aurait proposé d'annuler la nouvelle réglementation qui oblige les équipes à utiliser trois groupes motopropulseurs par saison, soulignant à quel point une option de ce type provoquerait littéralement "déchiré" grilles de départ des pénalités, notamment en deuxième partie de saison. L'entraîneur anglais souhaitait maintenir la législation actuelle qui fixe une limite maximale de quatre unités, afin de privilégier les équipes en difficulté en termes de fiabilité.
Malgré le bien-fondé de cette proposition, Sergio Marchionne et Maurizio Arrivabene auraient décidé de prendre position, n'acceptant pas les suggestions faites par Red Bull. Compte tenu du manque d'unanimité et de la ferme opposition de Ferrari, la proposition de la Scuderia autrichienne serait tombée dans l'oreille d'un sourd, détruisant la seule possibilité de modifier une réglementation qui obligerait les motoristes à consacrer des fonds supplémentaires au développement des unités, en particulier au front de fiabilité. La décision de Ferrari vise à maintenir l'avantage technique actuel sur Honda et Renault, mais cela risque un massacre de sanctions, notamment envers les équipes qui collaborent avec les motoristes les plus difficiles (Red Bull, McLaren et Toro Rosso surtout). ). Les parties concernées se reparleront dans les semaines à venir, mais pour le moment, un point de rencontre semble très éloigné.
Roberto Valenti
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