Formule 1 | Toro Rosso prêt pour la rédemption : « Rendez-vous incontournable de Spielberg »

Après le lourd zéro au Castellet, Toro Rosso est prêt à s'envoler pour l'Autriche pour la neuvième manche de ce championnat du monde de Formule 2018 2. La Scuderia di Faenza espère rattraper le faux pas commis en France, en réalisant toutes les opportunités qui tombent entre les mains de Pierre Gasly et Brendon Hartley. Nous vous rappelons que le Français a déjà couru sur cette piste, notamment en GPXNUMX, tandis que pour le Néo-Zélandais, ce sera ses débuts absolus au Red Bull Ring.

Voici les mots de Brendon Hartley : « C'est une grande course pour nous, c'est la course à domicile de Red Bull. C'est un circuit sur lequel j'ai couru en LMP2 et je l'aime beaucoup. Le plus drôle, c'est que quand j'étais enfant, je jouais à Grand Prix 3 et Grand Prix 4 sur l'ordinateur et pour une raison quelconque, c'était ma piste préférée pour courir. À l'époque, il s'appelait A1 Ring, je le connais bien depuis l'âge de 10 ans et je jouais avec sur l'ordinateur : qui sait, peut-être parce que les enfants ont une capacité d'attention limitée et que le trajet ici est très court ! Je pense que c'est une course excitante pour toute la famille Red Bull, car il y aura beaucoup de fans à cette course et j'attends ce week-end avec impatience, car nous avons également une mise à jour à venir sur l'aileron avant."

"Cet endroit est pittoresque, avec beaucoup d'histoire et le paysage est magnifique", il ajouta. « Bien que court, cela reste un tracé exigeant, assez rapide dans la partie centrale, tout comme les deux derniers virages. Les lignes droites ne sont pas très longues ici, donc chaque tour est difficile et avec peu de chances de respirer. Et avec autant de tours à faire, c'est certainement une course qui permet de rester en forme ! Le freinage est également important. Une grande partie du travail du conducteur se situe dans la phase de freinage, car elle influence tout le déroulement du virage et la phase de sortie. Le moment où nous appuyons sur la pédale de frein – et la manière dont nous l’utilisons – a des conséquences sur le comportement de la voiture. Toutes ces choses commencent dès que vous appuyez sur la pédale de frein.

« Il y a des zones difficiles, notamment le cinquième virage : le freinage en descente où il est vraiment très facile de bloquer les roues, contrairement au virage précédent où l'on freine en montée, où on a plus de potentiel car on a la gravité de son côté. Tout cela fait partie de la complexité de tirer le meilleur parti d’une voiture de Formule 1. »a-t-il conclu.

Voici les impressions de Pierre Gasly : « Après ma course à domicile, ce week-end sera la course à domicile de l'équipe. Même si nous sommes une équipe italienne, nous faisons en fait partie de la famille autrichienne Red Bull. Dans les catégories juniors, j'ai réalisé quelques podiums sur cette piste qui est très rapide et comporte plusieurs lignes droites."

"Je me souviens d'avoir couru là-bas en GP2 en tant que pilote Red Bull Junior et j'ai reçu beaucoup de soutien, car c'est essentiellement le week-end Red Bull.", At-il ajouté. "Donc, maintenant, j'ai hâte de vivre l'expérience d'être pilote de Formule 1. Je pense que ce sera un week-end spécial, après avoir bénéficié d'un grand soutien lors de ma course à domicile, j'espère aussi trouver en Autriche un grand ambiance et belles sensations. Nous espérons être compétitifs, car je veux obtenir un bon résultat. La visite est vraiment courte : elle dure moins d’une minute et dix secondes. C'est une course très rapide avec beaucoup de tours à faire. J'ai tendance à préférer les pistes avec beaucoup de virages, mais au moins les lignes droites offrent des opportunités de dépassement. »

"J'aime les virages rapides et il y en a plusieurs dans le secteur central de la piste : compte tenu des niveaux d'appui que nous avons cette année et des records battus sur chaque piste sur laquelle nous avons couru jusqu'à présent, je pense que cela pourrait être un super week-end d'un point de vue conduite. J'apprécie le lieu, qui est vraiment magnifique, mais je dois admettre que je suis plutôt un citadin !a-t-il conclu.