Formule 1 | Mercedes et Wolff tire la sonnette d'alarme : "Le nouveau moteur nous crée quelques petits problèmes"

Lors d'un événement sponsorisé par Hewlett-Packard, partenaire de l'équipe Mercedes AMG, Toto Wolff a révélé quelques détails intéressants concernant la future W10, la voiture avec laquelle Lewis Hamilton visera son sixième titre mondial, soulignant comment les techniciens de Brixworth auraient rencontré un petit problème dans le développement du groupe motopropulseur qui prendra la piste lors du prochain championnat.

Selon ce que l'Autrichien a déclaré, en effet, le constructeur allemand aurait rencontré un revers en ce qui concerne la réalisation du concept de groupe motopropulseur étudié pour 2019, un aspect qui n'a causé aucune inquiétude à Brackley (Ferrari, on s'en souvient, a construit et transformé sur le bloc d'alimentation il y a plusieurs semaines.ed.).

Malgré ce petit signal d'alarme, Wolff s'est dit très optimiste quant aux chances du champion du monde de la Scuderia, soulignant que toute l'équipe s'est fixé pour objectif de partir en Australie en pleine forme.

Voici les mots de Toto Wolff : « Nous avons passé quelques bonnes semaines en soufflerie, mais malheureusement nous avons rencontré un petit problème avec le moteur. Nous pensions que le nouveau concept nous apporterait quelque chose de plus. Les gars de l’usine sont ambitieux de toute façon et je reste donc assez optimiste à ce sujet. Nous connaîtrons notre niveau au début des premières qualifications de la saison à Melbourne, puisque chacun ne découvrira ses cartes qu'à ce moment-là.

Concernant le développement pour la saison prochaine, il a ajouté : « Au moment où nous parlons, il y a une énorme course à l’extérieur pour développer des voitures. Nous nous fixons des objectifs vraiment ambitieux, si je dois être honnête. Il y a six semaines, nous avons relancé le projet, car nous avons reçu des rumeurs selon lesquelles cela affecterait certaines équipes. Le niveau sera élevé et nous avons donc ressenti le besoin de ré-intervenir."