Formule 1 | Mercedes, Cowell précise : "Le nombre réduit de groupes motopropulseurs ne pénalisera pas les performances"

"Le développement sera similaire à celui des saisons passées", a-t-il ajouté.

Formule 1 | Mercedes, Cowell précise : "Le nombre réduit de groupes motopropulseurs ne pénalisera pas les performances"

Malgré la petite polémique déclenchée il y a quelques jours (le passage à trois groupes motopropulseurs est une folie.ed), Andy Cowell ne s'inquiète pas des performances des voitures la saison prochaine. Selon le responsable du département moteur Mercedes HPP, l'évolution saisonnière sera similaire à celle des saisons passées, atteignant toutefois des puissances bien plus élevées que par le passé. Cowell explique en effet que le processus de fiabilité a progressé progressivement, en travaillant étape par étape sur les composants des groupes motopropulseurs. La durée de vie du moteur sera certainement un facteur clé, mais la diminution du nombre d'unités n'entraînera pas de baisse de performances.

Voici les mots d’Andy Cowell : « Le règlement de 2018 stipule que nous devons faire tourner sept GP avec un seul groupe motopropulseur. Il s’agit sans aucun doute d’une évolution sérieuse qui nécessite une préparation à long terme. Beaucoup sous-estiment cependant le fait que la durée de nos composants a été progressivement augmentée jusqu'à ce que la nouvelle réglementation soit atteinte. Nous parlons de quelque chose qui s'est produit progressivement."

« Nous sommes loin de l’ère des moteurs qualificatifs. Nous avons commencé cette démarche en gardant la même unité pendant un week-end, à l'exception de plusieurs Grands Prix. Cela n’a cependant pas ralenti le développement et l’augmentation des pouvoirs. La seule chose qui différait du passé était la fiabilité. Dans la pratique, rien ne changera car nous pourrons également trouver le bon équilibre dans cette situation." at-il ajouté.

Roberto Valenti

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